blue65 wrote:
8891 有同樣人...(恕刪)


其實 軸距 2440mm vs 2620mm,數據就真的會說話。



"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
人家滴March 超級大大空間
你這樣貼圖是讓他怎反駁
(其實 Tiida人座的空間最大)
luzibin wrote:
其實 軸距 2440...(恕刪)
qqmimintu wrote:
人家滴March ...(恕刪)

沒有啦,我都用油畫特效了,油畫會有朦朧美說。真的 TIIDA 不錯。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
誠意是比較出來的
看看隔壁棚HR-V,不給自動剎車,引擎也不地球夢
明明也是國產化,為什麼不給消費者
當然不給的也不止HR-V,Vitara雖然是進口車,但配備也沒比照國外
相比之下Kicks這次已經很有誠意了,基本上配備國外有的,國內大多都有
當然一些便利配備列為選配沒關係
畢竟這不是每個人都一定必要
紫衫皇綬 wrote:
這天朋友找看車,先...(恕刪)


跟XTrial相比之下..Kicks內裝用眼看去真的陽春了許多.
如果不在意稅金,XT會是比較好的選擇.
arront wrote:
跟XTrial相比...(恕刪)


的確 X-Trail比Kicks好太多了,可是,要差不多等級的主被動(當然沒有跟KICKS完全一樣),就要買頂規了啊。





"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
開關門的聲音這台車是真的門略顯輕了一些,但是個我覺得輕就算了,我有實際去坐上發動的試乘車,你用他的電動窗才會覺得這車值70萬?他得電動窗上下時會有一種電動的馬達力道很強,但是那個玻璃跟車門的密合度很差,會有感覺快解體的聲音,車窗會搖搖的,這點我覺得比起像是他牌的國產車來說,真的有差,還有就是椅子調整上下的部分,當天我坐上去,我身高175 80,我坐在駕駛座要調整上下,沒想到她上下的拉桿竟然卡卡的,我還下車先調整高低,業務的解釋是最近試乘的人很多,所以可能有些故障?以上這些都是經常性會使用的東西,也是蠻基本的部分,其他座椅 空間 安全配備,我覺得這個等級差不多了~
紫衫皇綬 wrote:
這天朋友找看車,先...(恕刪)
為什麼XT不出個2400cc以內的車款。。。。。。
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