還記得前陣子某位車評有跟網友打賭說Kicks入門一定只有兩氣囊，不然就請所有有留言的網友喝珍奶，根據版上流傳的消息，看來該名車評應該是請定珍奶了，只是我應該沒有那個福氣能夠喝到，但共襄盛舉是一定要的，於是我和老婆當天出發前還自備珍奶來賞車啦！
好了廢話結束，下面進入正題
正面
車頭是熟悉的V-Motion水箱護罩設計，然後原本很不解為何要叫做「懸浮式車頂」，但從正面這個角度一看就秒懂了，車頂與車身分別用不同的顏色，雖然兩色非常跳，但卻相當的合，這種設計還蠻特別的，配上空力套件看起來很年輕、很有設計感
背面
側面
LED頭燈
根據業代的解說這個LED頭燈的可照射距離比較遠，且還能夠主動偵測對向來車並調整照射範圍，覺得這蠻有趣的，之前看到的多半是那種自動轉向頭燈，這種設計還真是第一次見到，不知道這種設計對於過去常常有人提到晚上開車遇到那種忘記把遠光燈切換回來對向來車，會不會因為這配備減少一些晚上遠燈打鳥的狀況
輪圈
17吋鋁圈為標準配備，配合車身雙色設計，鋁圈部分也採用雙色
中控與駕駛座
內裝也是做雙色的設計，跟單色的內裝比起來，雙色看起來比較有年輕的感覺，也比較亮眼
中控的配置看起來簡單舒服，而且中間用了一大塊的皮質設計，比起軟塑膠，不僅質感看起比較好，也比較不會感覺硬梆梆的
但內裝最喜歡的是這個完全平整化設計，沒有按鈕的8吋中控螢幕，整個看起來科技感十足
導航、藍牙、語音等功能都在這個螢幕操作，另外這台也支援Apple Careplay和Android Auto，不過當下因為人多僅試用了AVM，剩下的功能只好等到上市有試乘車時再來體驗看看！
中階以上的車型配有七吋的數位儀表板，現在似乎有蠻多車子有提供類似的配備，科技感整個提升許多，但當天賞車的人車門開開關關的，那畫面一直跳出來，實在沒辦法仔細看清楚這數位儀表板有什麼介面跟功能（囧
內裝
中央扶手置物箱的地方可以選配無線充電板，當天很多賞車的人都對這個無線充電板很感興趣也很喜歡，這邊就不禁自豪一下看蠻多人手機還沒有無線充電功能，但我的手機有XD頓時看到不少人對我投射羨慕的眼光啊～
空間
當天現場有準備兩個行李箱讓大家看行李箱的空間，直的放可以放三個
如果倒的放的話應該可以放到四個不是問題
目前公佈預售價入門版 72.5萬，中階版 77.5萬，頂規版 80.5萬，與這幾天媒體公布的資訊一樣
然後預購期間購車會有一些預購禮和優惠，但現場還沒有DM型錄，幫大家補個官網圖
其實去年車展看到Kicks的時候就覺得他的外型我很可以，只是礙於擺在台上無法仔細看他的內裝和空間，但今天看完後深入暸解後又有另一層見解
首先是他主被動安全配備很齊全，再來空間比我想像中的還要更大一些，兩大兩小絕對非常夠用，一些實用又便利的科技配備像是恆溫空調、8吋中控螢幕、USB插座、無線充電板…等等也都列在配備表中，唯一比較可惜的是沒有後座出風口，但之前做功課時就有發現這個級距的好像都沒有給後座出風口（這算是跨界休旅們之間的默契嗎XD）
還有這次總算能夠實際坐進車內體驗一下感受，畢竟當初選擇Sentra，就是對乘坐舒適度有一定的要求，這點是我與老婆覺得絕對不能妥協的地方，然而實際體驗過後跟老婆一致覺得乘坐舒適度非常ok，舒適度並不會輸Sentra或是當初曾經體驗過的X-Trail
今天整體看完後，對於Kicks暸解又更加深入，蠻多細節以及感受方面是當初車展時只能遠觀或是從廣告中所無法體會的，不過身為白色控的我，還是不禁好奇這次Kicks何時會有白色時車可以看XD另外因為是靜態賞車，一些像是行駛中感受、動力輸出表現以及主動安全配備（盲點、3A、IEB…）目前還沒有辦法體驗，但根據業務的說法這一次使用的1.5L引擎以及新一代的變速箱，都是國內Nissan車系中優先使用的核心配備，無論是在加速或是行駛中的路感表現，對比過往大家所知悉的1.6、1.8自然進氣引擎，會有另一層不一樣的感受
另外業務有提到以及先前我也發現到了，這台車油耗表現比我想像中的要好上許多，這部分有別於以往我對休旅車或是跨界休旅車的認知，整體動力表現聽業務介紹，我還蠻期待正式上市時試駕是否會又有另一種感受
以上是這次賞車簡單分享，當天現場其實蠻多人收到邀請去看Kicks，但目前該車尚未直接陳列在展間裡面，所以去之前最好先電話確認一下，避免撲空
