分享X-trail 2.5 4WD 頂級版本 2018.08牽車二個月使用心得

(不好意思, 文字有點多...有興趣的再慢慢看吧;
紅色字體是比較特別的觀點, 或車評有時沒講到的)

最近2年, 各種安全防護不斷精進, 為了安全考量, 就開始考慮把14年的舊x-trail換掉,
便開始關注新車的資訊.
當初考量過不少款中型SUV :
X-TrailCRV outlander CX-5 outback Foreste RAV4 RAV4油電 CX9 PriusA NX200 Karoqtiguan Tuscan
最後考量下列因素 :
4WD CC數&稅 油耗 油電 價格 維修成本 全速域ACC 車道維持 自動煞車 座椅舒適
室內隔音 360環景 3A防護 鋼板厚度 車子重心 後勤維護
最後選擇了X-trail 2.5 4WD 頂級版本

主要優點 :
保障率 (我前一台也是nissan x-trail, 算沒什麼大問題)
4WD (因為上山露營時, 曾經打滑過2次, 現在上下山都超安心; 其他能選的只剩subaru,
但"東洋賓士"怕養不起)
3A防護 (同上, 在山上有緩升&緩降, 放心很多)
360環景 (停車超方便)
價格 (NISSAN 相較雙田&MAZDA, 議價空間較大)
維修成本 (國產車成本本來就比較低, 保養可能跟進口車差不多, 但若不小心A到, 就有差了)
後勤維護 (國產車比較不用擔心缺料待料的問題)
座椅舒適 (人家都說NISSAN是作沙發的)
座艙隔音 (應該跟CX5差不多, 但比CRV佳)
後座座位較高 (較能看到前面, 就較不會暈車, 至少我大女兒在新車沒說過,
以前舊的休旅車, 一上山彎路就喊暈)
全速域ACC (時速超過32kmh後啟動, 它可以跟車到0kmh, 3秒內可以自動再跟,
但停車超過3種後就會解除, "需自己腳踩煞車",
不過再次行駛後, 手按一下即可再啟動, 即使時速未達32kmh, 仍可恢復自動跟車
, 所以也還算OK)
自動煞車 (怕分神或精神不濟而撞到人車物, 救一次就值回票價了)
車道維持 (雖然沒辦法像CRV or CX5 有車道中央維持,
但偏出去時, 它會靠左右輪速差帶回車道,
後來就安慰自己, 開車還是要靠自己, 別太依賴全自動系統, 如果有車道中央維持, 我可能會太放鬆
,
開的這2個月, 確實在高速公路曾經晃神有點快偏出去, 它把我拉回來,
且因為會帶點煞車, 反而會讓自己突然醒來...(如果真的睡著的話, 應該會驚醒))

主要缺點 :
CC數&稅 (跟CX5比, 一年差5千, 跟CRV比, 一年可差到1萬,
因為NISSAN的折價空間較大, 等於先把錢省下來, 後面每年慢慢付稅金出去)
油耗 (12.1/L, 比主流的日系13.X略少, 如果x-trail 2.0 才有13.X)
沒有油電 (沒辦法, 目前國內能選的油電SUV太少了)

難分優缺點 :
鋼板厚度 (歐系車才比較厚, 日系車相對較薄; 進口日系又比國產日系佳; 但厚重車身就重, 重就油耗,
但看過一些X-trail的資料(敢拿出來, 且攪起來數值還可以),
還有off road的影片, 及車身傾斜下順利開關後車門, 鋼性看起來還OK.
室內空間 (我是覺得還不錯, 比CX5大, 但可能比CRV小,
後座膝部空間其實可以拿掉"後座擋片"後, 就變大了;
行李箱空間還可以, 但左右2邊因為保留7人座的扶手, 浪費空間, 使用起來有點卡卡的,
但多功能層皮剛好利用它作變化, 就超方便)
車子重心 (車身算同級中很高的, 但開起來過彎還OK, 不會太晃, 且看一些影片介紹,
它也有利用一些科技, 減少側傾)
日系車 or 歐系車 (還是習慣日系車的好顧, 順順的, 畢竟不開快車,
不需要turbo & 非常好的操控性,
歐系的的自手排&turbo, 會讓我很害怕.(雖然它的安全性又更好))
操控性 (有車評是說它具有歐系車的操控, 但我不開快...沒感覺...HA 不過2.5L加起速來, 還算蠻快的)

如果可以 :
我想要再有CRV的車道中央維持 (未來, Nissan 的 propilot完整版引進就OK了,
但我等不及了, 且依嚴總要顧級lexgen的生路, 可能等更久...XD)
我想要再有CX5的HUD (試駕過超方便, X-trail的儀表配置並沒有中央資訊台,
要看就只好低頭看前儀表, 但好處是晚上較不刺眼)
我想要再有subaru的低重心引擎 (但聽說若要維修, 很麻煩, 工資超貴)
我想要再有油電 (這樣應該可以比較省油, 但電池別太貴)
我想要再有缸內直噴 (這樣應該可以比較省油)
我想要再有歐系車的鋼板 (這樣應該就又比較耗油)
所以, 各種參數&特性, 都是需要trade off的~


總結, 算一部居家好開的車, 在目前市面上各車型, 暫時最適合我們家的需要.
以上, 提供給大家參考~

PS. 本來不想花時間寫心得作推薦的, 因為私心怕買的人若變多了, 以後去保養時人太多,
但青菜蘿菠各有喜好, 且Nissan比起雙田, 一直也不會太熱賣,
2.5才有全配備, 稅金這麼高, 要熱賣應該也不容易...正好, 這樣失竊率也可以低一些 :P)
穩定跟安靜真的很有感,踩煞車靜止時我以為熄火了

cchimp wrote:
(不好意思, 文字...(恕刪)


分析的真詳細,其實X-Trail各方面條件都不差
最吃虧的應該就是那個稅金上相較於其他對手真的較貴了一些
不然說真的完整的主被動安全配備
加上其他休旅車少有表現也還不錯的4WD功能
另外品牌本身就表現不錯的行車乘坐上的舒適感受
綜合總總樓主所提到的優點,各方面其實都顧及到了
只是買車真的只有適不適合自己,沒有絕對的好車
恭喜樓主買到了一台好車,也期待樓主之後能夠分享更多的用車心得
cchimp wrote:
(不好意思, 文字有...(恕刪)


這台車只是台灣賣不好而以
說得真好
就是要會殺價
買2.5的就對了
恭喜入手好車!
小弟我剛好也是X-Trail換X-Trail!(前一台是2015年X-Trail 2.0版本,剛於10月初新購了2018 X-Trail 2.5 頂級版本

這台車真的是安靜、舒適,
現在只要開上高速公路,我一定開啟自動跟車功能!

樓主真的不用擔心這台車賣的好,以目前台灣的稅制,還有頂規破百萬的售價,我想很難大賣…
感謝實際且詳細的分享...小弟最近也在關注4WD這款...
要買就是買頂規
只是我買不起
下一台車在哪裡還有看到

因為沒存錢 ..... 月光族的
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!