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ptt21 wrote:
我買的時候應該是有1000多台 200-400台是什麼時候的?
回廠保養我也有填問卷 好像沒有問有沒有問題? 只是確認我有沒有了解一些活動
你填的有問題反映欄位阿? 我反映問題都是在電話中
電話我根本沒接過
問卷只是給他點了有考慮換車就打電話來了
前陣子有主動打電話來，不過是推銷
問他到底變速箱怎麼算一樣打哈哈帶過
yenyen0528 wrote:
這台車好歹也是轎車前10名的常客
除了Altis/Yaris/Vios及自家的Tiida及Livina外
就屬 Sentra賣的最好
9月幾乎快超過Vios
甚至於連Camry都不是對手
更不用說Ford/三菱之類的了
應該也算是熱銷車種
之前有在關注論壇，每個月都會去看銷售量
Camry稅金就沒優勢了，本來銷量也差
現在掀背車當道，轎車式微
神A3000多在賣的時候，後面轎車加起來都不知道有沒有3000呢
N牌議價空間其實不小
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我不認為有多耐!!.......... 不過， 其他cvt 也是一樣有災情!
中國點評片段：
更換了新的變速箱，那麼新的變速箱又有沒有改進呢？答案是有的，雖然廠商一直沒有直接承認變速箱存在著問題，但並不代表廠商不知道問題的存在，因此通過左圖舊變速箱閥體與右圖新變速箱閥體對比，則不難發現新變速箱閥體多了一根線，有人分析可能為輔助壓力傳感器，可以對鋼帶打滑起到一定的作用。
至於廠商偷偷改進了變速箱閥體的這種行為，首先我們要給予肯定，畢竟面對缺陷產品還是能進行改進，但另一方面，也顯現出東風日產缺少了應有的擔當力，這對於年銷過百萬的企業來說是不應該的。
原文網址：https://kknews.cc/zh-tw/car/pe4oznp.html
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不過良好駕駛倒是可以盡量延長壽命吧．．．．．
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