一般保養廠都會和拖吊公司簽有賠償協議書如果沒有,程序一樣是和保養廠求償,保養廠在對拖吊求償,拖吊在找保險公司,我相信汽車公司不會不顧信譽的,問題就在於雙方可以接受賠償範圍底線在哪裡,汽車公司遇到太多案例了,在合理範圍內一定會賠償,如果還不滿意最後談判破裂就跑法院而已,最後結果可能和汽車公司開的條件差不多 eunice0626a wrote:謝謝以上的大大,讓我...(恕刪)
iverson1116 wrote:樓主也只是借用群眾之力來跟原廠要求更多的錢而已…講那麼多其實就是補償金額不如他的預期,大概除了車修復之外又要求個40或50萬之類的補償吧…...(恕刪) 是啊,要是我也會這樣做,大部份的人都會這樣做給個合理的金額就行了,所以也去找外面的車行估個價錢這行為哪裡不合理?把一台沒問題的車變事故車不需要一個合理的補償嗎?樓主不借群眾之力原廠會理他嗎?還叫樓主自已去跟吊車司機談你覺得原廠會給合理補償嗎?中間過程都出問題了還會有好的結果?
樓主要對公司還是對貨車我覺得不是重點,重點是能拿到多少賠償?拿多少補償樓主才會覺得夠了?換個角度想,所謂意外就是意外,再怎麼樣,就算是有甲式保險,頂多也只是回原廠回復原狀而已,撞爛的舊車不會變新車,受損的結構也一樣只能補強無法回復原本一體式的強度.NISSAN原廠願意用原廠資源回復原狀另外再加精神補償,個人覺得所給補償已經超越保險公司所能做的了.至於剩下的只能靠自我心靈調適,該認了就認了!
亮哥+ wrote:樓主要對公司還是對貨車我覺得不是重點,重點是能拿到多少賠償?拿多少補償樓主才會覺得夠了?換個角度想,所謂意外就是意外,再怎麼樣,就算是有甲式保險,頂多也只是回原廠回復原狀而已,撞爛的舊車不會變新車,受損的結構也一樣只能補強無法回復原本一體式的強度.NISSAN原廠願意用原廠資源回復原狀另外再加精神補償,個人覺得所給補償已經超越保險公司所能做的了.至於剩下的只能靠自我心靈調適,該認了就認了! 風涼話~
容小弟說一句真話,回原廠就是2種心態,一種是愛車可以接受正規的保養與原廠零件,一種是保固,至少車子有問題可免費處理到好,但原廠真的不是這樣作,你進來原廠趕快趁機會要你加東加西,消耗零件絕對換得很努力,等有一天你的車出毛病了,你喜孜孜的想說賺到了,可以回去享受免費保固與咖啡,但你錯了,原廠對出保的嚴格是你想不到的,即使讓你出保了,也會再讓你花一筆錢,我很多朋友在原廠服務過,他們異口同聲認為回原廠就是不怕被剝皮的盤子,竟然你來了,不努力剝一層皮真的對不起自己,至於車主幻想的保固,要,可以,請車主本身去熟悉所有汽車知識與強大的灰功,否則準備再剝第二層皮吧!
車商要收這台,大概落在15-20萬左右,就算遇到好車商,也不可能收42萬的,網路預估,看看就好,NISSAN的二手價很慘的。 這事情的解決方法目前也只能這樣了,他們弄壞你的車,修理好後還你,並沒有不對,雖然在結構上有安全疑慮,但是車畢竟4年了,也不可能換一部新車給你。 NISSAN頭一縮,沒他的事情,讓吊車的保險出錢修理,NISSAN還賺修理費用,真是骯髒啊!樓主這篇就不要刪,讓大家看看他們的髒樣,以後也別再買NISSAN的車了,以示抗議。