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裕隆汽車法說會上
總經理李振成 證實 Leaf 明年4月上市的消息
而售價部分,預計150萬元起跳
裕隆日產訂下每月販售50輛的目標


動力表現
擁有續航力400公里
專用充電設施40分鐘就能充飽80%的電力
換算後的馬力達 147hp

配備有 Nissan Proipilot 半自動駕駛
新設計的 e-Pedal 腳一鬆開電門就會減速

支援 Apple CarPlay、Android Auto、後座 6/4 分離、手機 App 連接

台灣目前的純電動車選擇仍少
除了Tesla Model S 及 Model X已在路上可見
但售價超過 300 萬元
BMW i3 純電版售價從 188 萬起跳
但續航力僅 200 公里



較便宜的電動車快來了
文章關鍵字
希望進60khw版本, 40的有點尷尬~~
150萬很誘人,但續航力只有400公里嗎?假如從台北開到墾丁,中途還要在東港充電,吃完飯再走?

erichuang801 wrote:
150萬很誘人,但續航力只有400公里嗎?假如從台北開到墾丁,中途還要在東港充電,吃完飯再走?

對電動車來說是肯定的,而且實際上路應該不太能期待400公里的續航力,實際能有300公里就差不多了,
一些開車比較急加速急減速的,可能250公里不到。 使用電動車最好能有沿途停下腳步休息一下的閒情逸致。

如果是150萬沒有拔配備的話我肯定是會買一台的,至少Propilot要有。
erichuang801 wrote:
150萬很誘人,但續...(恕刪)

會買電動車的人通常家裡不只1台
電動車是給你跑短程 一台車突歸呆灣耶
請買汽油
汽油價格逐周攀升,保養費也多,能早日上市最佳!售價能親民,多一些休旅款式更佳
價位跟Model 3一樣
真不知道如何挑選??
每天的每夜
真有人可以從一次從台北開到東港?

我從台北開到台中,長坐不動,注意力不集中,開車2個鐘頭大概就是極限了。
erichuang801 wrote:
150萬很誘人,但...(恕刪)

erichuang801 wrote:
150萬很誘人,但...(恕刪)


都開了四百公里了!吃個飯上廁所抽菸休息一下吧。。。www
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
比較每次來台賣的車

價格不太可能親民

那就看配備到底會如何 國外賣的都是滿配 到台灣不要東拔西漏
然後再150 萬
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