4門TIIDA終究還是停售了.....

4門TIIDA終究還是停售了.....


官網正式把4門TIIDA砍了......

話說4門TIIDA還有人買??

上個世代的車.....又沒ABS.....




文章關鍵字

John123521chen wrote:
官網正式把4門TIIDA...(恕刪)

阿!然後呢!一個可以賣12年的產品,也不簡單,論妥善率,打趴一大堆車,老是有人拿來跟新車比,怎麼比!代理商總是要把自家的車顧好,
先上市自家車,再來賣代理的.不然怎麼混.s3/s5 賣差不多了,再來才是nissan 四門車款.

.

John123521chen wrote:
官網正式把4門TIIDA...(恕刪)


簡單一句話

比騎機車好 有冷氣 遮風擋雨 新車入手價我記得50...空車價砍到底辦到好不用50...

早該停售了,這不止滑鋁罐
John123521chen wrote:
官網正式把4門TIIDA...(恕刪)
tang34 wrote:
早該停售了,這不止...(恕刪)

同級車都差不多?!沒有一台優的.每個人買車有各的因素,全看預算/需求,好不好.不是嘴巴說說就算.
這台車就會讓我想到,兩年前墨西哥也是把這一台賣了20幾年的nissan Tsuru停產了, 這台在台灣曾以「 新尖兵 」名稱來販售。 這車有個特色是沒ABS也沒氣囊,但售價非常的便宜,折合台幣也才23萬 。
先補抽以一下,當時這款車會停產的原因是墨西哥汽車法規修法有關才會讓這台撞擊0顆星的車停產。 https://youtu.be/85OysZ_4lp0 https://youtu.be/K4h7l8DWyw8

黑人王 wrote:

這台車就會讓我想到,兩年前墨西哥也是把這一台賣了20幾年的nissan Tsuru停產了, 這台在台灣曾以「 新尖兵 」名稱來販售。 這車有個特色是沒ABS也沒氣囊,但售價非常的便宜,折合台幣也才23萬 。
...(恕刪)



這台車我在高雄還看到好幾台再跑耶@@ 有私家車也有看過一台計程車都顧得很好

真是耐用...傻眼
長知識了,原來TIIDA已經賣了十幾年未大改款
最驚人的是至今仍無ABS....!

50萬內辦到好
某種程度而言 也是幫助基層民眾擁有一輛汽車
免於騎機車之危險以及受風吹雨淋之苦

感恩裕隆 讚嘆裕隆!
說的好像台灣NISSAN沒有大改款而已...

對岸的銷量大概單月是台灣的8倍

C11系列也是大改C12 小改C13

台灣是 C11 中間10年小改 之後大改C12 小改I-TIIDA

至於對岸單月轎車銷售冠軍

日产轩逸2018年4月 單月銷售量34467 總銷售量127588...

最熱賣的是入手價不到七萬RMB的 最低配款...1.6 手排款

當然有能力誰不想開更好的車款...難道又要變成何不食肉糜了嗎??

政府有作為的話本來就應該把早期的安全配備低標強制要求車廠拉高標準。

期望國產車能自覺? 不如轉買進口還比較實在...




早該停了....現在安全意識抬頭

這種什麼都沒有的車能撐10幾年也不簡單了

不過現在馬路上還是很常見的!....
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!