去年加中購入二台入門livina當工程車,淘汰掉二台1999年生產歷程約30萬km的老爺車。

比較u5/livina1.6/sienta 1.5後,選擇已經上市一段時間,車價廉價且置物方便的livina。

二台目前里程約50000km,並安裝車頂架與車頂盤,安裝車頂盤於國道上,油耗很明顯增加。

輕載且很少開冷氣時,車上僅一人並載約50kg基本工具,平均油耗6.5L/100Km,也就是40L汽油可開615Km,二台車約8成都是這種用車狀況~
我家小妞蛀牙了~
重載並全程冷氣時,車內裝滿人,車內車頂均塞滿貨物,輪胎外觀明顯因載重變形

路過回答
為了提升抓地.安全.載重.操控

建議
一是.胎面加大.或降低扁平比
二是.換胎璧硬朗.支撐高的車胎
胎壓偵測器一定要裝

有載重也要多注意胎壓變化
其實,工地的工程車都是這樣,尤其是路上常見的發財車,稍微一載重輪胎都是扁扁胖胖的...

livina是台偷很大的車子,電瓶用保養型/冷氣水箱共用風扇/輪胎僅搭配185輪胎等,輕載是省油(尤其是台3公路油耗跑出近18km/升),但如車上裝滿人行李箱塞滿,輪胎明顯能用目視判別....有不一樣,如車頂在塞上30~50公斤貨物,車開在高速公路上,如同在開中華威力箱車!

但其實網友如注意路上車輛,車頂有裝車頂箱並塞滿貨物,或是偽7人座轎車塞滿人,只要輪胎沒升級,大家都是輪胎都是稍微....不一樣!

我家小妞蛀牙了~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!