分享前~~感謝這段期間許多業代主動與小弟聯絡,最後和家人討論以便利性就近高雄一心展間購車,趙業代熱情接待過程融恰完成整個手續,以及因裝設自製車用物聯網系統,穆課長還親自幫我引出指定車內信號線,真的很謝謝他~~
一、賞車去
之前開老SENTRA陪伴結婚至今14年頭,因小孩長大決定換車↓
前年2016年底開始有了購車計劃,期間到不同廠牌展間看實車↓
家裡就此一堆DM↓
以個人開車需求考量,篩選這2台做為最後抉擇~~↓
SENTRA試開7次,ALTIS則借朋友車4次,最後一次還借了近1小時感受二台車差異。為何試開這麼多次?原因很簡單…,一直以來都將網路文章當參考用,親身『眼見為憑』最重要,畢竟每個人需求與感受不同↓
二、購車去
我不是N牌粉絲,當初購車想改買別牌子,個人觀點以實用性大於品牌情節,從油耗、妥善率、乘坐空間與車機音響整合性(人性化設計)等都列入考量,經試駕及家人意見去年12/10,最終決定下訂SENTRA並於12/31交車↓
三、改裝『趣』
尚未購車前小弟已列出添購清單,新車到手二禮拜當然手癢就是加裝,大都自己DIY享受改裝樂趣~~
1.愛馬龍電池 (自購電池,交車前由原廠協助更換)
車友都推薦了,怎麼有理由說不跟呢? ↓
2.車門防撞條
小巧飾條大大保護↓
3.後備箱儲物箱
收納物品好幫手,雜亂東西全塞進去就對了↓
4.車門車側飾條
為何舊SENTRA有此配件新SENTRA就沒有~~不解~~↓
5.後箱內置防護板
防刮+點綴功能~~↓
6.後備箱鉸鏈保護罩
之前看馬自達車子有此保護罩,SENTRA怎能輸人家呢? ↓
7.HID頭燈 (外廠家協助安裝)
以前開舊SENTRA因加裝魚眼及HID,現已無法接受傳統燈泡亮度,為了晚上安全考量還是換裝上去↓
8.LED後保桿燈 (外廠家協助安裝)
新SENTRA後保桿外型小改,但舊款LED燈仍可共用喔! ↓
9.車用電子鐘
舊SENTRA儀表板內配置時間顯示功能,小弟又喜歡將它故意設置快10分鐘,如今新車自動抓取GPS對時無法任意更改,且時間會隨畫面選項顯示不同處,乾脆上網購買電子鐘讓它固定顯示,反正這種東西很便宜↓
10.後座USB充電座
許多車友交車都會加裝圖上那個市售充電座,不過實測充電電流無法達到極速快充,又逢3C產品淘汰快速可能現USB充電座無法滿足未來需求,因此購買雙孔充電座,另1孔安裝點菸座在購買具QC3.0快充功能點菸造型充電器,以後退流行就換掉它就好↓
11.整線夾
整理配線好幫手~~↓
12.LED室內燈&室內燈框
原廠燈泡耗電流0.6A,換LED又亮且只耗掉0.2A↓
13.四件組中央邊框
點綴一下車內氣氛↓
14.三件式油門腳踏板
購車時本來不想裝,心癢還是上了~~↓
15.車用側邊置物網
放小東西最佳夥伴↓
16無線充電座
由於中控台不平吸盤無法固定,搞了3種方法終於成功啦! ↓
17.螢幕保護貼
委託製作手機保護貼商家特製X-Media+專屬貼片↓
18.鏡頭保護貼
防鏡頭霧化…..不過有待時間驗證,另外經洗車水柱不直噴應不會掉落↓
19.後行李箱LED燈
原廠小燈暗到無法接受,來吧!雙LED伺候~~重建光明~耶~~↓
20.微型隨身碟
X-Media+ USB座設計面板右下方,使用超小型隨身碟插入在將蓋子蓋回,雖然有些微凸,但比起一般隨身碟好看多了↓
21.喇叭升級 (外廠家協助安裝)
舊SENTRA後方原廠配置超低音喇叭新SENTRA卻沒有,整體聲音低音不足且偏硬,加裝超低音恢復昔日效果。另外原廠門板下方喇叭音量開大『轟隆』共鳴聲超難聽,一不做二不休也將它更換,終於恢復悅耳感動聲音↓
22.手套箱輔助燈
車內以黑色為元素連手套箱也不例外,晚上拿東西烏鴉鴉一片非常不便,加裝自動點亮輔助燈解決困擾↓
四、自製車載物聯網系統
從憑空想像到實現共花4個月時間設計,經老SENTRA測試半年今移植新車,主要得知車上狀況,包括(1)原廠防盜作響通知 (2)頭燈未關通知 (3)臨停移車呼叫通知 (4)車內闖入微波感測通知 (5)電瓶電量狀態通知 (6)備用電池電量狀態通知 (7)GPS車位置報知 (8)車速狀態 (9)結合Google Map尋車功能 (10)歷史紀錄查詢功能 (11)電話通報號碼更改設定
1.資訊收集主機
用於收集車內防盜、車速、電量等資訊,再將它上傳至指定雲端平台↓
2.臨停移車呼叫面板
地主欲請求車主移車,只要將手放至面板就能立即通知車主↓
連接線採磁吸式可拆設計收納便利↓
3.微波感測器
一旦偵測車內有移動物體或車門(窗)被開啟,都會立即通知車主↓
4.APP監控程式
無安裝數量限制,手機安裝APP就能得知車子所有狀況↓
5.結合Google Map尋車
當忘記自己車子停放何處,開啟此功能APP監控程式會將座標代入Google Map,就能依指示輕鬆尋車↓
6.歷史紀錄查詢功能
除查詢歷史功能之外,可藉搜尋條件快速找到所需資訊↓
7.電話通報號碼更改設定
可任意修改欲通報時的電話號碼↓
8.雲端數據
現況與歷史資訊全都紀錄於此,重要它為免費平台↓
五、油耗分享
購車前,參考車友油耗分享再比對個人開車習慣,並以大數據模式進行均總值,預計新、舊SENTRA兩台車若以50公升一桶油來算,大概會差100公里以上。
購車後,明知磨合期但卻又破不急待想知油耗如何?以行駛相同路線經數次加油所測得,新SENTRA油耗每公升可行駛約13.5~16公里(未開ECO與定速測出數值),而舊SENTRA約10~13.x公里,不出所料確實相差100公里以上,而且跑高速還能上看150公里,取平均值約14.75公里(每公升)。因此行駛高速與郊區時換算一桶50公升油可行駛7~8百公里,而高速與市區各半約600公里左右↓
六、人性化設計
以下發現X-Media+設計相人性化功能,分享大家參考
1.內建陀螺儀與加速感知器
以前使用其它導航機,當停一整晚隔天再從地下室出來,因冷定位必須較久時間才能導航,但X-Media+卻不會,記得新SENTRA裡DM標榜內建陀螺儀↓
於是起了實驗精神,將車開到地下室進行測試,當時雖然收不到GPS信號,畫面地圖依然隨車轉向改變,果然內建此功能↓
另外,說明書也提到『加速感知器』一事,意味著X-Media+當收不到GPS信號,會以『加速感知器』進行計算車子行走多遠,而陀螺儀判別方位,兩者資料進行總和就能呈現車子所在地,印象中以前著名Panasonic車載導航機就標榜有此功能,沒想到X-Media+也有真令人訝異。↓
2.來源信號音量分別記錄
X-Media+配置與手機藍芽連線功能,但每支手機音壓(音量開最大)有可能與內建數位電視、收音機、電話或USB音樂播放等有所差異,因此X-Media+會個別紀錄每個來源信號當時最後使用音量值,當切換時就不會造成聲音忽大或忽小問題。上次到其它廠牌展間看車,順便試用它們娛樂系統還無此功能,這點X-Media+設計相當人性化。
七、車聚
曾是朋友借試開車子,如今把它擺放在一起品頭論足一番,說實在只要符合自己需求,接納它的優缺點就是心目中最理想好車,不是嗎? ↓
以上是小弟購車滿月心得分享,若有問題歡迎提出相互交流,也謝謝大家耐心看完文章~~
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