我也覺得這沒問題啊,就想拿比別人更久的保固要花錢的意思,天下沒有白吃的午餐。當初廠方跟我宣傳這個活動時,我就評估自己能否達到這個條件。原廠與外場保養各有所好,開車快30年了,原廠外場汽車百貨都跑過,為了省麻煩,我還是選擇回原廠保養。至於每年回公司保任意險,也比自己買差不了那一點錢。我的觀念是多出來的錢買多出來的保固,雖然日產的妥善率聽說不錯,但萬一那六大系統掛了其中一項都是大錢。
原廠規章裡面寫得很清楚,自備機油就是會失去該項延長保固權益,而且自備機油並也確實不會損害到原廠產品本身的3年10萬公里保固,我自己是車主,很清楚這一點且可以接受才會在當時選擇購入68保固,每家車廠都會有各自的作法與遊戲規則,Nissan算是出保固已經算很乾脆的了,你要慶幸自己不是開一些歐系或是進口車,保固除了更少之外,還常常因為一些奇怪理由連基本的保固都失去