SUPER SENTRA變速箱公開聲明稿


miketu wrote:
所以六八保固很重要吧?!............
維持保固,直接用保固處理也沒甚麼好煩腦的......



68只是續命而已
家裡開過四五台車沒有一台壞過變速箱,更沒有一台可以換第二次變速箱
網路上變速箱更換兩次者數量還不少
這不代表該變速箱產品本身就有問題,廠商不該負責到底
過保固、68自己吞下去這沒道理

68保固重要?這是產品問題廠商就該負責到底
難道裕隆日產的車壽命僅8-10年?
八年過後呢?每四萬公里左右花個五萬以上去弄變速箱或是認賠換車?
怎麼想都不合理

gigimmg wrote:
68只是續命而已家...(恕刪)


不懂續命不好嗎??? 不要保固就算了,反正你的車 ,你的錢,吵就會有設變嗎???還是吵就會有終身保固??? 號稱世界第一大車廠德國人都不會這樣幹了,誰會這樣幹??

會不會想太多了。。。。。

gigimmg wrote:
68只是續命而已家...(恕刪)




我運氣比較好,第一次更換約四萬公里/2年
第二次更換約八萬公里/兩年
某個東西就看一看,倍數是3倍

中間跟一些人談了不少
SUPER SENTRA 是目前更換最多的車種
其他的車種都只是零星案例,1.6車種沒換過幾台
樓上那台冷門車,因為冷門所以就....

至於過保後裕隆會怎麼收費不知道
更換變速箱需要大拆,冷牌要拆掉所以冷媒、水箱水都要重弄
到時會不會額外收費不知道

某樓說要留車那麼久,個人猜測是待料
當初我留車三天也是最後一天才動工,其他時間場內放著
(打電話跟我說可以換了,跟他延一星期後星期日先留車讓他方便預計星期三交車
星期三當天接到技師電話說出了點小插曲可能無法交車後,問了才知道當天才動工
整個無言)









CocoonChen wrote:
不知道大大還有沒有在統計
2013/11出廠的車
哩程85000公里也出現問題
時速90-100在高速公路上
rpm會忽然跳高到3000又馬上掉回2000左右
會產生速度頓挫感
目前還有符合68保固
今天回廠檢修說經檢測的確是變速箱問題
不過因為是第一代日規變速箱
只能原件拆下送變速箱原廠整理,才能原車裝回
沒辦法換整新,這是被唬爛嗎??
說預估要修兩星期
要開車跑業務的我欲哭無淚



去服務樓問問,我跟你差一個月領車
留車三天實際工時一天更換完畢
詳情請詳閱SUPER SENTRA變速箱公開聲明稿
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