改款Sentra準備要來改洗房車排名了~展間預賞


jeasgair wrote:
可是Sentra改...(恕刪)


我的看法是--SS以賣這麼多年,而且預計11月要發表改款,則最後這2個月竟然還有人願意買舊款SS而非掛蛋,尤其10月竟然還交出300多台的成績
由此可以看出SS吸引人的地方~
NISSAN的車折價都是很驚人的
我相信這兩個月的折價應該遠大於10%
小弟是前代車主,目前里程約20k公里,以下是我之前在其他討論區提出的觀點,供買新車的人參考
唉,在當時的時機下,最好也只能4顆球了---

sentra設計缺點

在有限的預算內,sentra vs altis 後來sentra勝出,使用後覺得sentra 還是不錯的,
優點就不多說了,說說小缺點吧(都是設計點,不曉得裕隆有權限可改嗎?)。
1.中控鎖、加油拉桿、手套箱晚上無照明燈光,只好習慣了---
2.加油桿及引擎室拉桿比鄰,恐有誤拉情況,只好小心點了---
3.手剎車設計不符人體工學,車內置物空間設計不佳(好處是不會亂放飲料之類等),已慢慢習慣囉---新款明顯沒改變
4.定速模式在設定狀態下無另外燈號顯示,無定速直覺反應,已慢慢習慣了囉---

以上,供參考


frank7488 wrote:
13-17變速箱如同一些人說的問題很多----這訊息應該不大正確吧?據我要買仙草之前挖透透的心得,變數箱有問題是最早13~14年某一批在某國生產的那批變數箱,後來的就沒啥問題了,否則NISSAN早就被客訴換變數箱換到倒閉了
只能說這個無段變數箱雖省油,但馬力不是很屌而以只適合溫溫的開,不要太熱血


您說日製變成泰製,然後可升級4.1那段日子吧
小弟有參加不少俱樂部
有些還是封閉式須審核的,裡面變速箱中獎的蠻多的
甚至運氣好第二顆都大有人在
目前看到最新15年買的車掛掉...

這顆變速箱致命缺點就是邏輯
冷車鎖死1AT,熱車後過35左右鍊條才接合
其次就是壽命問題


你不是説買這台車嗎 有沒有64分離還得用記得喔?
gigimmg wrote:
應該沒有吧,記得這台...(恕刪)



你的前後文不搭喔 前文說2014-2017都有問題
被吐嘲後 改說看過很多 最近看過2015的
這算不算造謠阿
我2016 SS 車子很好開 也加入很多sentra社團 我在意不實評價
gigimmg wrote:



您說日製變成泰...(恕刪)



frank7488 wrote:
我的看法是--SS以賣這麼多年,而且預計11月要發表改款,則最後這2個月竟然還有人願意買舊款SS大笑而非掛蛋,尤其10月竟然還交出300多台的成績大笑
由此可以看出SS吸引人的地方~...(恕刪)

說實在的...會買這台車的人...是因為品牌因素而買的...
而不是看他的配備價格...
都2017年了 同級車只有舊款Sentra沒ESP
買的人應該根本不知道ESP這東西是甚麼...或者根本不知道搭要改款了...

新車一出來時,就應該把它戰力裝備好,打下一片江山再講!
現在車款生命週期都快到了,怎麼改怎麼送都是了然了!
這片紅海車市,竟然還有新發表的車,頂規沒搭HID/LED大燈!?
同級G-LANCER ALTIS 以及2.0馬三 渦輪FOCUS,更甚鈴木2017 VITARA至今發表的車款通通都有
要讓業務難賣也不是這樣.....
所以說 , 裕日公司目前都是呼衍了事 , 馬馬唬唬 , 故意留一手 , 故意不給他做的完美無瑕,不是技術辦不到。

不知 目前是哪一位當家的 產品規劃總監 ?

難道他是敵營派來的 ?

HID 已經流行超過十年了 , LED 也不止5年了 。這種能看清楚晚上道路的,不是苛求的設備

如果NISSAN 的客戶不滿意產品,他不會100% 轉移至納智捷的,想不透嗎?不需搞隐性暗黑手脚,
就算NISSAN 的業務員直接說, 不滿意你可看看納智捷, 客戶也不會過去看納智捷的。
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