請問各位大大:實際擁有這台車的車主,車子耗油嗎?維修保養費用貴嗎?車子好開嗎?2018會有新的車型嗎?請各位大大不吝分享,感謝大家!
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1.同等級裡面最舒適前座椅/方向盤高速穩定不晃，不需要駕駛頻繁修正
2.環景系統確實可協助停車（不錯用喔老實說）
3.同級最佳後座品質（座椅前後滑移/超大椅背傾斜角度且段數很多/冷氣出風口）
4.主動協助的3A系統，老實說開車的人不懂坐車的人痛苦....這套可以稍微幫助煞車沒練的駕駛
5.底盤設定相當厲害（不會像船，也不會太硬朗）
6.優秀的定速系統（你設定100KM，他無論上坡下坡路段都不會誤差太大，相當聰明）
7.整體車架剛性非常好（原廠一開始販售的時候就有針對這點舉辦過四關的大型動態展示秀）
8.國產同級省油第一名
X-TRAIL缺點
1.行車記錄器跟環景用的鏡頭解析度不理想
2.車機導航不是那麼可以信任/白天螢幕略暗
3.圓形置杯架不方便
4.尾倉行李空間的兩片格板是（騰空）的，重壓可能會損壞
5.行李箱照明在側面很笨，原廠應該改到上方的
6.A柱真的是很大一支
7.後座的安全帶扣會跟車子撞擊產生摳摳摳的聲音，沒坐人我還是會繫上避免吵
8.後座的中間位置如果要變成中央扶手，是沒有椅背的，一開始看非常奇怪，有點不安心感
買這類車，其實注重的是安全跟舒適，六顆安全氣囊與nissan的無敵座椅，
確實是打中我們這類消費者的心。
講八點好處我就噴八點缺點，沒有車完美，但我不後悔買這台，值。
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watt6384 wrote:
請問各位大大:實際...(恕刪)
如同其他人所說，X-Trail經典款基本該有的都齊全
尤其現在即將年底價格好談，版上也有不少相關菜單可以參考
差不多價格，能夠直上正休旅，除非對小休旅有特別喜好
不然真的可以考慮X-Trail，家人乘坐舒適度也會提升許多
至於妥善率問題部分建議自己可以爬爬兩個版上過去的案例
養車成本的話媒體有做過統計，同級之中X-Trail養車成本為最便宜的
至於樓上提到動力最差，我記得01加速實測X-Trail只比1.5T的Kuga慢了0.幾秒
甚至還比進口的Rav4快了接近兩秒，怎麼能說是最差的
還是說kuga的渦輪中看不中用，還是Rav4表面進口骨子裏比國產還慘
另外油耗部分X-Trail是2.0的同級之最，甚至直逼同級柴油車
一台車有好有壞是一定的，建議你還是實際去試乘體驗暸解一些細節
小惡魔市集
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