全車也是原漆,就連引擎室也是乾乾淨淨～當然這樣的車在臺灣我很肯定不會有第二輛！
而之所以會想寫這篇分享文是因為妹妹生了一個白白胖胖的寶寶,也因為這樣妹妹順手接了這台年份老但車況非常好的車當作一般市區代步,此時...勢必要有一張好的安全椅跟能好好固定的設施！
今日主角：
1. Sentra 180 頂級版（無iso fix固定座）....廢話...那個年份國產車哪有什麼isofix呀
2.自己上網從德國空運的RECARO RACING 限量版安全椅！
3. ISO FIX固定架（掏寶找到的,品質不錯）
4. ISOFIX 固定帶
為什麼我會選擇自己上網買安全椅呢？ 因為台灣的商人賣得太貴,這種椅子在台灣都要破萬,我當然上網從德國空運DHL來,價格大概7千多且reacro的椅子還有通過撞擊測試,不像其他牌子的安全椅,材質是什麼都不知道
簡單描述～基本上這個架子是對岸買的,早期台灣ford也有賣,但經過這次循問,福特擔心萬一出事,台灣人愛告人的本性就出來了,所以福特南部有貨,但是還是不賣你！
我就發揮碩士生最愛的夥伴=百度＋google....我找到對岸有很多不同品項跟對印的車號,但是剛好找這種通用型！也就是...基本上對岸車都可以用拉,但我實在沒把握我們台灣車可不可以,我也在想萬一不行其實也不用怕...因為我有個好鄰居專門搞鋁門窗的客製化,所以請他幫我悍上去跟調整一下應該就好
那為什麼我會有isofix的想法呢？因為isofix本身是跟車體連接,代表著....萬一發生事情椅子可以跟車體牢牢的在一起,這樣的設計一定比只有使用安全帶來得穩固！但是...礙於買車預算...當然只能就現有的改裝,不是不相信安全帶...而是多一層防護！
接著～我從對岸下單了三樣東西...1. isofix通用固定架 2. isofix固定安全帶 3. Latch環
我把sentra的椅子64分離功能稍微搬開,結果發現...好像有點裝不下,但擠一擠發現....可以耶！完全不需要請鐵工叔叔幫忙,我就把這個放在椅子的後面,把椅子恢復原狀,接著放上安全椅,插上isofix安全帶,基本上...完成一半！也就是....安全椅跟椅子已經緊密結合,即使不用安全帶也可以完全固定！(因為後座座椅64分離功能扣住車體,我只是藉由椅子擋住isofix鐵架往前跑,在扣住鐵架)安全帶下方的紅紅扣子就是isofix的袋子往後面扣！
此時再把安全帶繫上固定住,再把latch的鉤環往頭枕上方繞到椅子後方在勾住鐵架即可完成！請看最後一張圖(從車尾箱往椅子拍)
簡單來說～就等於跟一個isofix的固定座概念是一樣的.....不懂得麻煩自己谷歌一下！
就如同下面完成圖拉～ 我不會推薦在哪買... 因為我也怕等下萬一出事了有人來告...所以,這只是我的自己作法,要買零件麻煩從掏寶找,請找有品質QA認證的費用大概全部1千多台幣(不含椅子）我不是賣家要賣椅子跟零件！
單純分享給有買車預算考量但也想固定好椅子跟買好椅子的人～
謝謝
我家就一台了 離我家40公尺的水電師傅家裡一台MAZDA3 1.6房車2004年份的目前才跑了20000公里 親戚家裡也有一台1995年份三菱lancer 目前才開了12萬公里而已! 周遭親戚或朋友像發文樓主這樣車況的一大堆! 如果在01開個版詢問車齡10年或15年以上但公里數10萬以下的 一定會有很多人上來回復 當然前提必須是一手車 這樣里程數才準確!
