本來想說市場會給iTiida一點點教訓,看看裕隆會不會幡然悔悟,好好的來經營他們的當家車種。沒想到左近居然有兩家人牽了iTiida,變成見到它的機會還比西菸塔多,實在太吊詭了!看來要等Tiida進化真的要有工夫了。
945368 wrote:本來想說市場會給iTiida...(恕刪) 雖然說嫌貨才是買貨人,但Tidda是唯一讓我沒考慮卻一直嫌的。去看Livina的時候,順便看到它。本來因為它跟小鴨類似外型,安全還輸給小鴨,想說是比morning或小鴨還便宜的價格,所以看一下。結果,哎呀嚇死人。買這台不買XX的人,不知道在想什麼?XX可以代入任何一台車。您可以用更便宜的價格,買到更好看更大更安全的很多車。你也可以用更貴的價格,買更醜更不安全更小的Tiida。青菜蘿蔔各有所好,別人要用排骨飯的錢買白飯來吃,並不犯法。
一點也不奇怪啊,以上個月銷量一千多台過沒多久應該就可以經常在路上看到iTiida買車本來就看需求買車有人看外型,有人買影音配備不能差,有人預算不夠選擇較少要考量的太多,最後就是必須去做取捨iTiida真要點他的缺點,除了安全還有什麼?舒適度還不錯、空間同級車最大,油耗也表現很好其他像是後勤保養以及妥善率這塊,就過去歷史看來也沒有太大問題那既然如此理所當然就是iTiida變成最後的選擇
945368 wrote:本來想說市場會給iTiida...(恕刪) 其實高雄這邊新款的TIIDA已經滿街跑了連同事都有在考慮不過我同事很幸運因為問到我,我有跟他明講TIIDA空間沒有比較大,安全被海放所以他最後沒買廣告的效力真的是很恐怖啊同售價級距,空間沒有比較大,安全性被海放結果一堆人不知道,想到空間就想到TIIDA哀