2007 年定速及 2007魚眼 HID 頭燈 . 這兩年家人開起來倒也是沒問題 , 哪知道過完年 2/14
引擎又開始抖動了 . 按我以前的經驗我知道又是高壓線圈掛了 , 除了要拆進氣歧管的 1.3 缸
自己沒法拆其他都拆起來看 . 果然第 4 缸高壓線圈又燒壞了 , 換了一支新的後發現抖動沒有改善
所以可能不只壞一支 .
但是能拆的都拆了除了 1.3 缸以外 , 後來發現車上的電子噴射線插頭跟
線都老化的很嚴重根本都短路了 . 所以又打了士林專賣日產零件的廠商買了兩組插頭來改 , 沒想到
改完後還是一樣 . 這下 GG 了 , 所以就打了台北寶清街專修日產的老闆 , 問了換一組線組大約要
12K-13K (問零件商大約是 6.5K 材料錢)價錢還行但是已經亮引擎燈而且抖動又利害 , 實在沒法
開到台北去 .隔天上班問了好幾個開日產的同事 , 他們都去哪修車 . 好幾個人推薦我去一個從
竹北日產出來自己開的叫"炮哥"的維修廠去看看 , 說他價錢公道技術也好 . 所以當天下午就
去看了一下 , 插了電腦一看第三缸高壓線圈也燒了(這一支 2016/10 才在寶清街剛換過也沒
跑多少又燒了). 沒辦法只好讓他拆進氣歧管換了高壓線區(材料都是自己帶的) , 沒想到還是不行
又變第 4 缸又不點火把一支舊的高壓線圈又燒了 .
這下更 GG 了 , 問"炮哥"怎辦他說可能要換整組線組材料我自己買給他工錢就行 ,
我問他工錢多少他說就 3K 吧我當然馬上說好 . 然後我就馬上叫貨買了線組跟4隻高壓線圈
還有火星塞 , 隔天中午到買上拿過去給他換 .全部換完後下午試車第4缸還是點火異常 ,
插電腦顯示行車電腦有問題 . 這下更 GG 了馬上問"炮哥"怎辦 , 他說台北有人在
修電腦的不用換新的.後來我又打電話問了小汪大 , 因為那時改定速時也改了行車電腦所以
問他有何方法解決 . 他也是說雅拍跟露天上有人在修 , 價格也不貴約 5K .後來隔天打了
電話過去 , 車子開過去1小時內可以修好 . 所以請炮哥將車子裝好就第 4 缸高壓線圈不裝
開往新莊 , 雖然只有5缸點火但是開起來只有一點點抖沒想到換了線組真有用 .
到了新莊等了約 1 個半小時電腦修好了 , 老闆說第 4 缸之前短路所以把電腦燒壞所以
第四缸不點火噴油 .修好後開起來真的是不一樣 , 修電腦的老闆還說 . 要修電腦前要把
火星塞、高壓線圈全換新最重要的是要把引擎打線做好最高不能大於 50mV 而我的量起來
只有 20 mV 他說這技師很懂很不錯連接地都幫我重新做好了 .
然後隔天從新竹上台北 , 沒想到在五陽高上又熄火了一次停路邊馬上發動起來但是又亮引擎燈 .
只好又殺到新莊修電腦處讀電腦 , 發現是凸輪軸感知器壞了他那邊沒貨要叫貨要等 2 小時
他說修很快就是沒材料 . 後來我說那就不用了幫我消掉故障碼就好 , 後來打了問士林材料商
只要 2.4K材料錢.然後又問了寶清街給他修要多少錢 , 他報了4.7K 的價錢讓我嚇了一下 .
後來我又打了電話問新竹炮哥換這個工錢要多少 , 他跟我說不用錢這只要拆幾根螺絲就行
叫我買材料回來他幫我免費換 .這樣修好後整台車變好開了 , 而且油耗好像也變好了很多.
2.3EX V6引擎
換下來的噴射線組
線都老化露出來了
插頭都老化壞掉了
後來我又問炮哥為什麼我 D 檔入 1 檔起步時都會頓一下 , 他跟我解釋說是前電子引擎腳
壞了才會起步撞一下.他說我也可以自己買零件來他收工錢就好 , 問了一下工錢只要 0.8K
還不用拆水箱 .所以就又上網找材料之前那家說要4.8K ,寶清路那家用到好是 3.8K
只是好像是副廠不是電子油壓的.然後找一找後找到了一家正廠材料電子油壓的 ,
只要 3K 所以就下單買了 . 換完後入檔起步再也不會頓一下 , 真是好開啊
斷掉的引擎腳
新的引擎腳
換引擎腳施工中
