謝謝各位大大,經過思考後,今天就去附近車商談價格,livna 1.6 H規辦到好59.8萬含保險加稅金及領牌,除了影音配備外,其餘配件都有了。但與我最近爬文心得而言,是落在56萬,這當然包含日幣扁值預期心態。這樣心中的想法可行嗎?
2014年New March K13.10萬公里左右, 兩個大燈同時燒掉, 還好是在白天而且因為進入地下停車場有發現到, 要不然在山區晚上的話多危險呀. 這花了我一百多元.14萬多公里的時候, 冷氣壓縮機壞了, 換一個要一萬八. 還是整新品, 不是全新的.四年來已經花了我修理費一萬多元了.
我下一台車應該不會買日產了我2012年買了一台LIVINA 最高規的開到現在 車子是沒太大問題啦 不過我妹說坐起來感覺有種油門會一直踩放的感覺我自己是感覺還好但最近我的外觀一直掉前面霧燈的那個圈 跟前保桿有一個飾條(塑膠的)也掉了 還好掉在家裡 我也懶得裝了霧燈的圈 一個不知道跑哪 一個掉在家裡 扯...
坦白說我陸續擁有過Teana跟Juke、Juke還是turbo款的,保固內也都是乖乖回原廠保養,沒出什麼問題過阿,基本上你順順開別亂搞,這種全球不知道賣了幾百萬台的量產車是能出什麼大問題?唯一要挑剔的就是機油吧,原廠機油踩起來就是不太順,自備機油正解!
Lawrence0430 wrote:坦白說我陸續擁有過T...(恕刪) 進口的跟國產的不能比看看發電機跟原廠配胎品牌就是完全成本考量我2000年七月買了人生第一部Sentra180以下是我的血淚史:1. 交車第一天,油箱到底,還沒開出龍潭Nissan 就推車到隔壁的加油站2.隔天高興地載著妹去逛石門水庫,車子熄火,完全無電,換電腦3.開不到一萬,在高速公路突然熄火,含氧感知器掛點(後來有發召回)4.第二年,引擎滲漏,換墊片5.過保(以前是二年五萬)後沒幾天,冷氣掛了,後來維修各付一半,因為我常常回廠檢修這些都是比較重大的事件,小的例如 卡鉗咬死, 電動座椅故障,中控鎖.... 更過分的是2006年我的發電機掛點,自費換了一顆原廠發電機,2007年因為換車賣給同事,隔沒幾天發電機又掛了,還好沒過保所以我以後絕對不買該集團的國產車