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Medesigner wrote:
我還是覺得板金硬一點...(恕刪)


認同+1

所以小弟的車是Escpea的(這應該有比較硬一點吧)



markwangs wrote:
livina 1.6...(恕刪)


當然會選Livina應該是看上它的大空間
(不能否認Livina後行李廂空間比Tidda大很多)

Livina改款後應該也會上CVT變速箱
(年底或明年應該就會改款了)
CVT省油沒錯但爬山會軟腳,這是CVT變速箱的通病
(軟腳的意思是不像一般4速或6速在爬山路,只要油門踩深一點
轉速一拉高,會有一股衝出去的感覺
當然CVT也是能爬山,但少了一股衝勁,出力比較溫和)

就變速箱而言我個人覺得6速比CVT好用...(好像離題了)
換掉20年的331...
2012/10月 我買2010年的Livian 1.6 中古車..7萬km..
除了燈炮燒掉1顆...省油的不得了!!
日本車..真的超級穩定...

h hdh ufh si wrote:
最近想買livna,...(恕刪)


TEANA and TIIDA
都是遇到 T 牌對手太強勢
TIIDA 車好 且有 1.8
所以賣得好

相對 TEANA 改 2.5
就賣很差了
台灣車主對稅金級距很敏感
Altis 2.0 今年 1-3 月賣 200 台
TEANA 下一代還改 L4......

其他車我不熟 也不會想碰

clc_am wrote:
livina不錯阿....(恕刪)


我1.8開14萬多公里除了保養消耗品.還沒有狀況喔[正常保養]

有妻小買1.8才不會後悔[誰常載7人阿?]我都是3.4人居多.

不然就是露營裝備加2大2小四處露營.

國產小車只剩下日產鋼板還可以[車重].鋼板薄當然省油.其他自己想.

我沒品牌情節.實話實說..1.8缺點是-避震較軟
FB>跟著豆腐哥遊台灣& 台灣寶島悠遊行 歡迎參考
是保蝗派比較多吧!
我哥altis他當初也說不會壞
第一年正時外蓋漏油保固,開回來幹死了
鳥仔蓋塑膠扣全斷,
我有買冷媒多功能回收清洗機
叫他冷氣管路要洗一洗比較冷也不容易壞
他直接就說toyota的車子不會那麼容易壞啦!
冷氣不用保養,隔年就.........
蒸發器我也給他換過了,
4隻避震器也換了兩組
三角架也換過了,
還好我毎2萬就換變速箱油
原廠還建議6萬
車子沒有不會壞的零件
車子底盤操控性好,受力直接本來就比較易壞
三角架和避震器(橡皮太多又軟),不易壞,但操控性和高速穩定性變差
h hdh ufh si wrote:
最近想買livna,...(恕刪)
勁揚丫德哥
小弟家中買過4 台車, 我父親買了三台, 小弟買了一台 ... 分別是Nissan Sunny, BMW 315, Nissan Cefiro A32, Infiniti G25.

其中, 現在還在家中服役的是Cefiro (1996 年) 跟G25 (2011 年).

我現在還有點想買Nissan Juke 來把Cefiro 換掉 ..

因為小弟工作的產業跟汽車業界有粉多的業務往來, 我只知道T 牌的國產車能不碰就不要碰, 如果真的粉想買T 牌, 請買T 牌進口車或是L 牌, 起碼我個人是如此. ...
沒事多騎車, 多騎車沒事!!

我覺得妥善率 honda, 三菱,nissan, toyota 都大同小異啦
三菱,nissan在台灣老闆是同一位啦...


公平正義 wrote:
+1 三菱現在的車也...(恕刪)
妮上/宏達/牛頭牌的國產車妥善率其實都差不多~~~
而且LIVINA的從2007年底上市至今,一些小毛病應該都處理的差不多了(剛上市的車子,出現一些毛病都會慢慢修正...)
T牌的行銷能力,比起其他牌,我覺得好很多很多~~
以前開Sentra 180七年,十七萬公里
我從此不開國產Nissan

壞過
電腦,交車第二天就掛了,動力全失
免持電話系統(保固換新)
乾燥瓶(過兩年保固隔天就掛,自付一半)
中控鎖(設計問題,第三年開始壞,換了也沒用,四個門會輪流壞)
含氧感知器(高速公路熄火)
引擎滲油(換墊片)

十萬公里以後壞的:
電動座椅開關
發電機

h hdh ufh si wrote:
最近想買livna,...(恕刪)

哈哈一時看不懂toy是什麼車
還以為是玩具勒
nissan車還ok啦週遭有幾個人開~
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