請教
pfr5g-11火星塞間隙為1.1mm
如果加大成1.2mm
影響有多大?有何影響?
cpc404 wrote:
請教pfr5g-11...(恕刪)

http://ngksparkplugs.com.tw/index.php/home/class_gap
有點難懂但應該還可以懂XD

summeragain27 wrote:
請教各位先進2個問...(恕刪)

1個人曾開A33幾年,a33水溫表問題不大,比較需要注意的是暖氣的熱水排脆化漏水造成失水過熱,如確認以久未更換可預防性更換(好像有出鋁製改良品),通常材料不貴(工資會比較貴),多問幾家有的店家可不拆儀表總成就可更換。P.S.更省錢的方式,也可直接將暖氣水管封死,但冬天會沒暖氣吹
2音響部分我是推薦可裝舊款livina或tiida的原廠音響主機(要找有usb的款式),音質不俗外觀又不突兀,而且可以直上A33的2din面板亦不須修改線組,會拆面板就可以自行DIY
Daniel Chen 1011 wrote:
1個人曾開A33幾年,a33水溫表問題不大,比較需要注意的是暖氣的熱水排脆化漏水造成失水過熱,如確認以久未更換可預防性更換(好像有出鋁製改良品),通常材料不貴(工資會比較貴),多問幾家有的店家可不拆儀表總成就可更換。

==========
謝謝Daniel Chen 1011及 auxo 大大提供意見

我A33熱排的塑鋼接頭105年2月份已經更換成自購鋁合金接頭,目前正常。
自100年購車以來,副水箱水每跑1000公里會少100CC左右,加壓也找不到原因
後來在網上看到CEFIRO A32、A33、A34及Sentra 180、M1同時期的日產車都有這問題這個問題,於是在網路上買了鋁合金接頭(7、8百元)
也打聽到板橋板O有在換,不用拆中控板,由副駕駛座的手套箱下方拆風箱,可直接換熱排
冷氣風箱及冷氣管路一併清洗,全部工資4000元。比拆中控板費時、花費更高還划算
看師傅從早上9點一直忙到中午才完成。
也發現之前短少的水箱水,因為塑鋼熱排接頭有裂縫,滲進來積在副駕駛座地墊下方。

我算是輕度用車,每個禮拜開一次,
載全家人,不希望在路上無預警的拋錨,所以能預防先預防

對,請教各位大大,上次到保養廠老闆有提醒:
水箱的上方有水箱水乾掉的痕跡,請我注意爆水箱
大約下次要更換水箱。

我不解:水箱上方不是金屬相互嵌合咬住,水溫水壓雖高,水箱不置於會炸開
為什麼會有爆水箱的說法?
還是指水箱金屬接縫間的膠條、密封老化無法承受高壓,水箱液從間隙噴出?
(車子一直使用自行稀釋50%水箱液)

大台北地區有無更換CEFIRO水箱不錯的廠商?

謝謝

  

summeragain27 wrote:
=========...(恕刪)


像這樣?
水箱上蓋是塑膠製的,久了會爆掉無誤。如果已經看到水漬就預防性更換吧。
廠家應該都會換吧?不會換就可以歇業了。

不過最近車友也開車廠,在汐止區靠近汐科站。我之後都會委託他處理車上大小事。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

auxo wrote:
水箱上蓋是塑膠製的,

====
請問那塊原廠為什麼要用塑膠(塑鋼)的?  
CEFIRO的水箱是是專用的嗎? 還是有幾款車型都使用這款水箱
外場有沒有全金屬(全鋁或全銅製)耐用一點? 原廠水箱7、8年需換一次,
想一勞永逸

(就跟熱排原廠材質是塑鋼,7、8年會老化裂掉,所以我換成鋁合金)

謝謝      

summeragain27 wrote:
====請問那塊原...(恕刪)

就我知道,20世紀末的車子原廠水箱都是這樣子。若7-8年換一次,其實時間也過很快沒幾次就要換車了吧!?
不過也有訂製全銅水箱,這方面我就不了解了。可以搜尋看看或看有沒前輩做過。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
水箱可以DIY自己換,難度不會太高。

還可順工把上下兩條大水管給換了,

水管用了十幾年也夠本了,

買原廠件材料費也不貴。

tomliu36 wrote:
水箱可以DIY自己換,難度不會太高。
還可順工把上下兩條大水管給換了,


謝謝Tomliu36大,
上次換水箱是100年剛過戶的時候,
關係到引擎散熱,這次我去保養廠,會仔細看師傅拆裝,
下次試看看

請教
cefiro a32 2.0 來令片有響片的那片
響片朝上或朝下?還是沒差
該片要在外側還是內測?還是沒差
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 895)

今日熱門文章 網友點擊推薦!