ROGUE [NANA 2.5也發生, 請注意!] 長途駕駛後, 油門/變速箱不聽話的問題

今天才開Rogue從台北殺到彰化去裝目擊者二代,去跟回程都沒發生大大的狀況耶~不知道是不是還沒過1000KM保養,,,之後再來試試~
j05190928 wrote:
試了幾天, 結果還是會在將近2hrs的高速後發生(如台中=>台北), 比較不一樣的是症狀輕微了點, 不會油門踩到底不動, 而是變的遲鈍, 一切異狀同樣都在熄火, ACC off然後重新發動後解除.

裕隆八月初的解決對策是: 更換CVT變速箱!! 這和某的車友的狀況一樣, 而他換了CVT依然發生, 結局我也和他的窘狀一樣, 更換的理由是分析之前的CVT發現油溫曲線異常, 所以換一顆新的給你, 對車廠來說就是來料不良!!

慘, XCVT都換了, 裕隆對於這類問題依然沒有對症下藥? 原廠公報都沒在study嗎~"~ 我送修前就預料不會是CVT問題才是, 因為當時有車友的借鏡, 現在果然又發生, 這台車該怎嚜繼續開呢? ROGUE雖然很棒, 但未購入的人良心建議請三思吧, 可能代理商並無能力解決傳動核心的問題, 無法將其修好, 除非你能接受要常常熄火發動解除異狀, 就像PC一樣reset吧?

....(恕刪)


更換CVT後雖然這個問題依舊, 不過低速拉轉爬坡時的微震動似乎消失了:).
稍微用google查了一下這個問題...

國外好像蠻多人發生的...真的不是個案嗎?

老爸的2010 ROGUE開了一陣子,常常新竹台北高速公路往返,

不知道是不是有裝ETC的關係,所以沒聽他提起過...

這禮拜要上合歡山了,開始擔心起來....

有2010年的車主發生問題嗎?

xfactor_wu wrote:
有2010年的車主發生問題嗎?


我是2010年4月牽的車主.

我也中了..


問題跟開板大的一模一樣

a.發生條件:
長途駕駛高速公路>2hrs後, 經過收費站減速後至0km後加速, 或是下交流道走平面走走停停的市區

b.症頭:
1. D檔放煞車時怠速蠕動變慢, 甚至不前進
2. 油門要採至2k rpm以上車子才能從停止狀態前進, 深踩油門也不過3k轉, 隔3~5秒後車子才會前進
轉速恢復正常.(就像是開手排車放離合器放的超慢, 隔幾秒才完全咬住前進)
3. 這是最扯的, 倒車入庫時有個小小的鐵板要跨過(就像是常見的馬路 => 人行道的斜坡鐵板), 竟然全
踩油門也上不去, 轉速最高只能拉到3500rpm.

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小弟是帶家人從花蓮到基隆玩..
去程還沒有發生任何問題, (可能是沒有在中途減到0km後加速??, 或是超過了2hrs 的限制? 那天去程開了3.5HR都沒休息)

但在回程路上開2Hr 到蘇澳, 整個就"停" 在蘇澳的海港那.
問題就跟上述的症頭一樣



但只要時速過40km 就比較ok~
不過補充一點就是, 即使這樣可以行駛,
在過彎換手自排 1 檔和二檔是一樣的,
退到一檔跟沒退是一樣的, 動也不會動.

在進蘇花前那時還沒看到這篇...還傻傻的想說 過了40km 就ok~
結果發現超危險, 過彎後加速會卡卡的, 只好趕緊停到路邊..
用iphone 上網看, 後來就如同板大說的 Acc off 再開啟就行了..
不過我沒有等10分鐘, 就只有 off 再開.

今天早上要送花蓮原廠檢測...希望不是只有換XCVT一途..
沒想到小弟也會中這獎..
Johnmu wrote:
我是2010年4月牽...(恕刪)


看來真的不是個案
原廠真的都不知情?????
工作中...
今天原廠說查不到原因..插了電腦後也看不到問題.
只能在電腦資訊上key-in 註記我的問題.

還好我有影片...只好請業務向上反應.
不知道結果會如果..

只是在蘇花的時候我時在很怕...車上有老婆跟小孩...
好在開回來了...
只是問題沒解決, 下次出遠門...真的會考慮一下是不是要開rogue...
((那我買這台車是要做什麼的呀!!!))
於74樓放上拖不動的現場影片..

油門踩到底只有 ..2000轉
就算排1檔也是一樣
累積里程3萬,目前ok,很怕自己將來會遇到。
未雨綢繆,希望裕隆重視此事,Nissan原廠也要給合理的解決方法。

Rogue 是小眾市場,或許我們的聲音聽不到。
AES wrote:
累積里程3萬,目前o...(恕刪)


我目前3.2萬公里, 也還沒有這問題.
已經有影片作證, 希望裕隆重視此問題, 趕快找出解決辦法



那天回原廠保養及接到080客服的電話,有跟他反映網站討論區之事,請它們要經常上網站看一下客戶用車的反應不要一味的用個案及裝死的樣子來面對此事。
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