國內的車商如裕隆、現代,最近推的車款都是好料滿滿,車子本質更勝同級車,但是業務的職前訓練非常差,賣個車連基本的一些知識都懶得去了解,已做功課來看車的消費者都比你還了解,銷售數字怎麼可能好?我曾到馬自達賞車,業務對車子幾乎是聊若指掌,有問必答、答必所問。現代汽車有韓粉支撐,可以靠口碑慢慢口耳相傳,裕隆也有口碑,差別是有口皆悲,這台車是目前國內最優最棒的好車,外型雖然扣不少分還是好車一台,但是要讓消費者買單還有賴裕隆再建立起消費信心,否則就只能口碑第一、銷量殿後!
黑豆爸爸 wrote:國內的車商如裕隆、現...(恕刪) 我反而是因爲喜歡這外型才購入的設計的剛硬霸氣很有休旅車的氣勢電驅的駕馭感受不是油車能比的性能隔音配備都是滿點150萬cp值最高的就是這台喜歡預算夠不用考慮了我後悔的就是太晚買