我剛買outlander,當初有試乘x trail,椅子真的很舒服,但考慮acc和fcm等主動安全配備後,還是選了outlander. 以價格論,x trail和kuga的議價空間比較大,但考慮主動安全,我選outlander,而且outlander的車室安靜超過x trail. 如果x trail改款加入主動安全配備,價格又沒有人加太多,那我可能會選x trail.但目前我認為最好的選擇是outlander.謹供參考。
weaber wrote:任何國產車在台灣都沒有數據,有的是不完全的數據及車身廣告因為沒有任何數據,所以安不安全都是炒出來的 其實只要常逛01一堆車禍影片跟事後照片可以參考Kuga酒駕追撞賓士翻車喝酒不開車....但這是副駕駛座小規模側撞測試....Kuga自己還翻車, 但車上人員除了被玻璃割傷, 其餘無礙大貨車正面追撞Kuga屁股這個被撞的比較大力, 但結果是安全的貨車爆胎偏向導致kuga追撞這個是Kuga開定速, 來不及反應所以追撞(幾乎是正面撞擊測試了)車上兩人輕傷, 車體A柱無變形最後這個是高速公路上翻車這起車禍發生後(二高快官北上), 我剛好人剛上高速公路剛好目睹剛好看到車上父子倆從車裡爬出來, 走到路邊待援事後看到這台車的狀況, 氣囊全爆, 車頂雖然有變行但A柱還算完整車門也都可以開---不知道這種路上的實撞測試參考值高不高?
agtr35 wrote:原廠AVM紀錄器影...(恕刪) 這撞擊的速度不快喔~看看旁邊的大車起步速度就知道...看看KUGA實撞GPS時速115撞3.5噸貨車人都沒事比那些撞擊測試的速度幾乎快2倍被17噸+2噸貨物貨車追撞(看看撞人的貨車前臉受傷程度)