絕不關箱 - 如家人一樣的 1999年 SENTRA HV

58分

31樓

個人積分：58分

文章編號：76689301

真高興還有這麼有愛的車主

小弟我是從家裡接手來開也是一步一步慢慢整理起來

我也是秉持著絕不關箱的夢來照顧HV

有機會認識一下，我們還有一群玩341 喜愛341的車友

每年都會約一糰上武嶺拍照，已經連續4年了

今年應該也會舉辦，看要不要一起來參加屬於我們341的聚會

2016年的
點我看大圖

小弟的HV

SigmundWu

29分

32樓

SigmundWu

個人積分：29分

文章編號：76690014

馬力不強，但也滿載上過好幾次武嶺(可能油門要踩深點)！

空間不大，但也塞得下五個成人(吃完大餐，後座是有點擠)！

以現在的標準來說，並不省油，但十幾年來不管市區高速，都有兩位數的表現(右腳向來認份)！

雖是老車，但冷氣就算夏天正午路邊日光浴後，也能在發動五分鐘內讓人冷靜！

不算有個性的外型，甚至有點老氣，但十幾年來還算看不膩！

最重要的是，19年來從未讓我「顧路」！「感恩HV！讚歎HV！」

PS.兩年前就讓HV退役了！

bALANCE kWAN

168分

33樓

bALANCE kWAN

個人積分：168分

文章編號：76690227

是呀
我們是2000.3牽車
以當年來說，2000景氣跟1996差一截
跟現在相比，那年真是百業興盛
我們的HV是沒有冰箱的次高規
新好男人是台好養也不貴的車
鈑金的現今altis比是厚實的多
油耗是一大特色
高速14-15
市區只有1/2
油門不輕快但一樣能上武嶺

Rans03

65分

34樓

Rans03

個人積分：65分

文章編號：76696146

a4650074 wrote:
真高興還有這麼有愛的(恕刪)

老車的車聚呢，
能夠找到持續開同一台車的朋友，真不簡單啊！

MOMO20863

871分

35樓

MOMO20863

個人積分：871分

文章編號：76701117

為了家人的安全還是報廢吧
好像過年期間有一台車被人家飛過來撞到a柱車頭a柱折斷全毀人在裡面婦人受到重傷
此車跟2020的車比真是一點防護力都沒有

a4650074

58分

36樓

a4650074

個人積分：58分

文章編號：76702152

Rans03 wrote:
老車的車聚呢，能夠找(恕刪)

黑阿~已經在計畫今年度的武嶺行

還有近百台的車友呢

donaid2008

0分

37樓

donaid2008

個人積分：0分

文章編號：76714281

兩年前把我的A32 3.0報廢了⋯開過NISSAN就知道它的好

MOMO20863

871分

38樓

MOMO20863

個人積分：871分

文章編號：76958085

MOMO20863 wrote:
為了家人的安全還是報(恕刪)

這裡輸入圖片的網址

altezzaclio

9072分

39樓

altezzaclio

個人積分：9072分

文章編號：76958245

MOMO20863 wrote:
(恕刪)

遇上了,開X5也没有用,小車和小車對撞就算了,聯結車動能太大,就算進口車就一定擋的下來?

taiwanprofessor

3016分

40樓

taiwanprofessor

個人積分：3016分

文章編號：76958538

SENTRA B14 和 CEFIRO 與今日 TIIDA, Super SENTRA 相比，
一個是QT 多連桿獨立懸吊，今日 NISSAN 普遍用非獨立扭力樑懸吊，當年1995 日產得意的QT懸吊，只不過多了一個副支臂，撐住左右的位移，應該比較理想，為何日產放棄了？
多年被詬病的TOYOTA 2019 ALTIS 都改獨立擺臂的後懸吊，日產還在堅持扭力樑？

絕不關箱 - 如家人一樣的 1999年 SENTRA HV

小惡魔新聞台

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