看來比我家老馬里程少的應該不多了(931GTA)1996年9月領牌,目前96000公里機械部分滿穩定的,沒出過什麼毛病,詳列如下1.高壓油管一條2.前右卡鉗3.前碟盤於20000多公里,老弟飆完北宜後,直接進洗車機變形報銷4.車門內飾板隆起變形其他好像都是耗材了,算是運氣好,發電機冷氣都還正常服役換195/50/16toyo,高速定速100約12-13,台北市市區約8-9應該還可以服役5年吧
立志買勞斯萊斯 wrote:霹靂馬 手排 才正點...(恕刪) 不要小看自排....自排要上6000轉也不是很費力.....要上160KM/H也是容易.....雖然自排馬比較耗油+沒力....但用力踩下去之後...就知道自排馬也不好惹.....當初確實是手排馬比較受歡迎啦但是 全配備卻在自排馬出現所以 我家是家庭用車 當然選GTA自排馬(當時有自排的車還是不多)我家那部 油表壞了 冷氣出風切換燈也壞了(線路接觸不良)定速壞了 空氣清淨機電源開關壞了(有燒焦味 後來才發現是清淨機)其他目前都正常....尾翼上的第三煞車燈 亮了18年了 一顆LED都沒壞過(LED喔)電折後視鏡 18年了也沒壞過霹靂馬真的是好車...只可惜真的後座有點小....車頂還為了顧及後座乘客頭部空間與流線 所以就在車頂後緣加了一點帽緣.....(雖然看起來幫助不大 哈)
克雷西歐部魯斯 wrote:GT / GTA配備...(恕刪) 這篇文好像沉掉很久了....看著已經19歲的霹靂馬 這篇也該復活一下了為這台 即將邁入20歲的好車話說GT/GTA好像還是有差別吧?ABS 好像只有GTA有而已吧?這幾天重烤B柱 窗戶小柱改天上圖....話說最近發現速度指針有時候會上下晃 這樣是正常的?(我爸說正常...)只不過她也快凋零了....再過兩年她就要跟我們家說再見了.....有點捨不得....只能在剩下兩年對她好一點了吧!(自從車庫車變成室外車後 車內狀況是慢慢的越來越糟.....)
小嘉3 wrote:這篇文好像沉掉很久了....看著已經19歲的霹靂馬 這篇也該復活一下了為這台 即將邁入20歲的好車...(恕刪) 再兩個月就要滿20歲的手排霹靂老馬… 出社會從老爸手上接手時大約15萬左右…開了快五年,現在已經突破21萬了…畢竟是老車,該有的毛病幾乎一個不少,但他真的還是很好開…原本打算要換掉,遲遲找不到喜歡價位又可以負擔的手排車…而且,這21萬公里老馬可是忠實的載著全家人繞了台灣好幾圈…去過台灣大大小小的角落,載著滿滿滿的回憶,那些畫面彷彿還歷歷在目…但老爸卻在上個禮拜離開了… 讓我更加捨不得把他換掉握著方向盤,就好像是握著老爸的手… 走在老爸載我走過的每條路…板上的大大有沒有認識熟悉霹靂馬的維修廠,能介紹小弟來把老馬好好的整理一番讓他能重振年輕時的意氣風發呢?謝謝
Angus Shaw wrote:去過台灣大大小小的角落,載著滿滿滿的回憶,那些畫面彷彿還歷歷在目…但老爸卻在上個禮拜離開了… 讓我更加捨不得把他換掉握著方向盤,就好像是握著老爸的手… 走在老爸載我走過的每條路… 好感人......簡直可以當作廣告文案了 推一下這部車不只承載回憶 也承接父子兩代的情感希望它能陪您繼續走下去家中也有90年代的BMW和VOLVO老車通常精修老車系的都是找原廠在外自行開業的老師傅希望您的修復計劃順利