第四周更新:神盾鍍膜長期測試報告(比較神盾鍍膜/AS/ABC/3M炫王)

swhacker wrote:
完全沒水珠 我目前都...(恕刪)

還是不太一樣唉!
我看到的是從上稍慢速逐漸滑落至底
在未滑落完之前,引擎蓋前端的水不會撥開
滑落時好像退潮一般整齊
今天已經收到下一波要測試的狗狗牌SUMOLE與ABC濃縮釉。

等這篇文章告一段落,在繼續寫下一種產品的報告^^

謝謝大家的收看喔
monguly wrote:
今天已經收到下一波要...(恕刪)

ABC還真有心!不斷提供試用品!可見版大的影響力之深!這東西的成本應該很低吧!否則怎麼能一直這樣送!不過比起''不知名的鍍膜''應該是算便宜的啦!既然高價品用不起,那我們只好拭目以待接下來的平民化測試了!不過版大測試建議還是分區啦!而且一定要去掉之前的殘留的產品,否則又會有人出來說某品牌有一年持久度,所以上方的產品都是因此得到加持的!
美研師 wrote:
ABC還真有心!不斷...(恕刪)


我會一階段、一階段的測試~不會一股腦的把全部的臘都打到這台LIVINA上面......

不然都混在一起,我也搞不清楚哪知臘的特性怎樣了..
第一周更新

因為是測試鍍膜,廠商並沒有建議使用的洗車精,因此我就使用白熊洗碗精來洗車。

目前測試的各產品

3M炫王、ABC濃縮釉、不知名的鍍膜,使用白熊洗碗精測試
AS釉,使用廠商的Botany洗車精測試

因上個禮拜打完鍍膜後,全車其他地方都有上一層的AS,因此就用AS釉當作對照組進行測試,比較訝異的是這次用白熊洗碗精洗車,打過AS釉的地方,潑水性衰退的相當快。


各項評價 - 以下是我每周洗車狀況下的評價,紅字的部分代表有更新

1. 價格低廉: AS (480ml/310) > 3M炫王 (400g/ 299元) >> ABC濃縮釉 (90ml/1550元) >不知名的鍍膜(據說美容一次要4-5千)

2. 持久性:(不知名的鍍膜,仍在測試中)
2-1. 耐髒度: ABC濃縮釉三層(2個月)> AS釉兩層(4周) > 不知名的鍍膜 (>1周,仍在評價中) >3M炫王 (1周)
2-2. 潑水性: ABC濃縮釉三層(1.5個月)> AS釉兩層(3周~4周) > 不知名的鍍膜 (>1周,仍在評價中) >3M炫王(1周)

3. 車身滑度: 3M炫王(指紋不沾的滑順) > AS(有滑順感) > ABC濃縮釉三代(微滑) > ABC濃縮釉2代(無感覺) = 不知名的鍍膜(仍無感覺)

4. 香味:3M炫王(清爽香味) >>AS (無味) = ABC濃縮釉(無味) = 不知名的鍍膜(無味)

5. 上臘容易度(打一層時間): 3M炫王(10分鐘) > AS(12分鐘) > ABC (25分鐘) >不知名的鍍膜(光引擎蓋、保險桿、葉子板就弄了10分鐘)

6. 下臘容易度(打一層時間): AS(10分鐘) > 3M炫王(15分鐘) > ABC濃縮釉三代(40分鐘) > 不知名的鍍膜(引擎蓋、葉子板、前保桿共花了20分鐘)>>ABC濃縮鈾二代(3小時)

7. 殘蠟少:不知名的鍍膜(無殘蠟) = ABC濃縮釉(無殘蠟) > AS幾周後出現點狀的臘痕 >> 3M炫王(殘蠟很嚴重)

8. 車身亮度: AS(頂亮的,約持續3~4周) > 3M炫王(油亮感,約持續1周) > ABC (無感覺) = 不知名的鍍膜(無感覺)
9. 引擎蓋潑水後,水流速度:不知名的鍍膜(2-3秒)> AS(5-6秒)

洗車前,引擎蓋相當乾淨,兩側都只有灰塵,沒有髒汙


引擎蓋中間那條線,就是不知名鍍膜與AS釉的分界線,左邊AS稍微比較亮


潑水後,打不知名鍍膜的地方水珠殘留較多,打AS的地方則水珠殘留較少


洗車前,不知名的鍍膜潑水後,水珠相當完美


洗車前,AS釉潑水後,水珠很漂亮,但接觸角看起來沒有打鍍膜那邊漂亮


洗完車後,不知名鍍膜上的水珠仍然是一顆一顆的,但是水珠殘留量較多


近距離看,水珠仍然很完美


洗完車後,AS這邊的水殘留量仍然較少,但是水珠形狀看起來不太圓


近距離看,水珠接觸角已經下降了,看起來潑水性衰退很快(懷疑AS釉比較不耐洗碗精)


一樣是上周上一層AS釉的車頂,用白熊洗過後,看起來水殘也變多


水珠是低接觸角的狀況,看起來潑水效果衰退的很快


洗車前,潑水速度測試,左邊是AS釉(約5-6秒),右邊是不知名鍍膜(約2-3秒)
洗車前

洗車後,潑水速度測試,左邊是AS釉(約7-8秒),右邊是不知名鍍膜(約2-3秒)
洗車後
這次附上影片,辛苦了~~
期待下週報告~
m大太強了啦!我才幾天不見,你又開新的測試文了!
雖然因為比較眼拙,所以針對亮度的方面,我還是覺得m大分享的都還是很亮,而目前我用一般洗碗精(但不是白熊啦!)洗車的結果是覺得AS的撥水度衰退情形並沒有m大說的那麼嚴重。(至少還能撐過兩個多月左右)不過對於撥水度方面我倒是有做了一下功課,這才瞭解所謂撥水度包含了水珠圓潤度(水珠接觸角)、水珠滑動的程度(看水珠殘留量)及水漬殘留程度,從m大分享的圖片及影片看來在水珠圓潤度上,不知名的鍍膜得一分,但水珠殘留量比較起來似乎是AS得一分,,至於水漬方面因為應該不太可能請m大拿自己的車子開玩笑,所以目前未知。以前兩項測試標準看來兩者似乎是不相上下,但若還考慮到經濟效益的問題,不知名的鍍膜如此高價,相對應該各方面都要比AS高上好幾倍,否則如果只是與AS不相上下吶如何吸引車友願意犧牲手上的小朋友!?畢竟小朋友得來不易呀!

人生就是為了要快樂!不是為了賺錢!賺錢的目的是為了讓自己有玩樂的本錢!
hohobaba wrote:
m大太強了啦!我才幾...(恕刪)


剛好一個測完換下一個,下禮拜還要開始測狗狗牌的SUMOLE呢..

有一個看法,你下次可以測看看:水珠殘留在引擎蓋的量,其實跟水流速度有關唷。 用勺子舀水,倒到車子上時,水流速度較快的地方,比較容易留下水珠,覺得這地方是AS側殘留較少的主因,我還是比較傾向觀察水流速度跟水珠飽滿度。

這一次測試鍍膜時,我也很訝異怎會才打一個禮拜的AS,用洗碗精洗會變成這樣! 上次用買AS的贈品,BOTANY洗車精時,兩層的AS幾乎可以撐一個月啊。 目前車頂的保護幾乎是沒了,但是這樣子也好,衰退的快一點,下禮拜測試狗狗牌SUMOLE時,比較不會受到干擾。
monguly wrote:
剛好一個測完換下一個...(恕刪)

m大的觀點就與我所做的功課有點差異,就我得知的是,撥水性越強的,除了水珠呈現的接觸角高之外,水珠的殘留會越少,代表撥水性還頗高,若是已經毫無撥水性的話,所呈現的是整片水的情形,而非水珠狀呈現,所以若m大AS的施工部位還有水珠呈現,就算接觸角已經變低,那顯示仍有撥水性存在,就像上面有幾位大大分享的撥水後已無任何水珠,但也無整片水的情形,這帶表示有撥水性的,另一方面AS的保護度應該還不只於針對撥水性,所以就算撥水性已經降低,還是不能代表AS已經消退無影了,所以建議m大在下星期測試狗狗牌時先做個全面清潔看要去柏油還是....這樣做起來會更客觀!以我之前用過狗狗牌的經驗是亮,但持久度與一般蠟沒兩樣,(m大早跟我說我就可以把手上剩下的給你!不過朋友從買來到丟給我至今半年就已經呈現油水分分離的現象,這個我在別的版有po上圖片過http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=265&t=609514&p=8)或許這次m大拿到的品質會更好?也說不定,畢竟要被拿來做測試比較的,賣家應該不敢輕忽!
人生就是為了要快樂!不是為了賺錢!賺錢的目的是為了讓自己有玩樂的本錢!
m兄影片裡水桶潑水是正對著AS的部分,能提供較多水量彼此相連排掉
右半部不知名鍍膜有一部份只有水花噴濺,所以才會留下相對較多水珠

有水量差異的前提下看排水路徑殘留水量會更準
畢竟水要黏一定是黏在排水路徑上
m兄影片中右邊不知名鍍膜的排水路徑就只剩幾滴小水滴而已
左邊AS則已經衰退到足以讓大水滴沾黏而不會自動滑落
如果可以拉條水管提供足夠水量
右邊不知名鍍膜的殘留水量應該會比水桶潑水少很多
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