注重均衡的跨界車種 Nissan ROGUE 2.5 SL

原來我是愛你的 wrote:
買這台2.5稅的話....(恕刪)


每年差五千多稅金, 但車格的差距應該不只這些囉, 只好忍痛一下..
懇求資訊 wrote:

太外行了吧......
ROGUE也只有2.5而已
(恕刪)


他本來就很外行阿..他們只會拿錢打廣告..順便誤導民眾..2.5筆誤2.4..

車格的話..CRV車格應該比他高吧..
很多車主就是衝著日本原裝進口這幾個字才買的.

年長一輩的有買過隨身聽吧.

這幾個字當時就代表品質.CRV聽起來自然就.....

買RAV4.ROGUE.速霸陸.....

爽度自然就不一樣.



Killer933 wrote:
小改款的外型是裕隆操刀???? 怎麼感覺不太可能!
早在今年七月底 Autoblog 就在北美公佈11年式的 Rogue了耶
怎麼感覺跟裕隆扯不上關係耶


說裕隆操刀,事實上應該說是裕隆日產設計中心YNDC操刀
裕隆日產設計中心YNDC是Nissan全球五個設計中心之一
(另有日本、中國、北美、歐洲,但是我在日產官網上沒有看到台灣,只有看到四個)
某車系的小改款包給裕隆日產設計中心並不意外

事實上,YNDC也設計了現行Teana的車尾(就是下垂的尾巴)
這個設計稿是在全球比稿後出線的
而這車尾腰線的設計也影響了新款infiniti M的造型

另外,裕隆日產設計,不代表裕隆日產可以上市
車款上市時程是要等總公司(雷諾)點頭的
這台建議去看實車,本人是先看過實車後才看到這篇報導,但是覺得照片上的ROGUE沒有實際去看到好看。 (難道是沒有廣角鏡的問題)
milkcan620 wrote:
這台建議去看實車,本...(恕刪)


ROGUE照片確實沒有實車好看,我去年考慮買休旅車時,看到照片+2.5引擎就立刻放棄了

後來路上看到實車,外觀確實比照片好看,可能造型太流線,取景角度不好取吧。
這代不知有沒有改善下雨天後輪拱傳來的噪音問題?
實車的屁股確實好看很多
或許是我個人主觀認定的差別啦
但展示間的ROGUE我是覺得真的很好看~~

ROGUE唯一比較可惜的地方真的就是稅金問題
但心想都買到這台車了
差那一點稅金就給他敗下去了阿
看看那精美的BOSE音響,還有這個內裝、安全配備
應該其他車沒得比啦~~
就快交車了
興奮中!!!!!
有印良品 wrote:
差那一點稅金就給他敗下去了阿
看看那精美的BOSE音響,還有這個內裝、安全配備
...(恕刪)

恭喜囉, 小弟只買第二級的, 不過在缺少的喇叭,皮椅,天窗,keyless,HID,螢幕跟行車電腦中..
可能行車電腦算是比較常常在車上看來看去的,整體可說是影響不大..

但省下的錢確實還蠻好用的, 這年頭錢缺很大,只能省點花.

ethan.hsieh wrote:
後坐中間沒頭枕很嚴重...(恕刪)


很巧的!!! LUXGEN SUV 後座中間也沒有頭枕
當初我去LUXGEN試車,非常不解原廠的設計,還半開玩笑的跟業務說,這台車應該是設計"四人座"吧
也是這樣的原因讓我沒選擇這台車,畢竟乘客的舒適及安全才是車的本性
別往壞處想,撞擊的傷害;光是坐在中間頭不知擺哪,就很痛苦了
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