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雜牌的對向活賽 是沒保障的
本體沒受到強大外力破壞 10年保固是不足為奇的
1.活賽的油封 跟防塵套 以及轉接座準度 才是重點
2.進口對向活塞的油道設計與夾力 的確非一般雜牌的能相比
3.用游標卡尺量一下碟盤厚度吧 不足最低28的話 甚至連26都不到的話 應該又被偷一次了
4.你提到 :這款冷門車實在幾乎沒人改裝 所以改裝的部品非常的難找~都沒有這款車的規格
只能說 很不幸 你被騙了 轉接座是訂做的 你車子的羊角很難量嗎?
5. 聽保養廠的老闆說~這家廠商自行製造不放大賣場~只有配合外面的保養廠跟店家 (標準洗客人的說法)
重點是消耗品除外~~~保固10年!!! (問題是消耗品才是產品好不好的重點) 台製油封吃過虧的人應該不
少
6. 太多改這類產品的車主 踩過正品之後 才知道一分錢一分貨
輪胎都上馬牌了 剎車這東西 既然換車還能用 就多做功課吧
7. 看看r拍 多少這類產品拆下來賤價賣的
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樓主的 煞車 好像是這一個產品
義大利 Brembo Gran Turismo 煞車系統 (GT)
Brembo High Performance 研發的頂級煞車系統為 Gran Turismo，其所研發的高效率、耐衰退的多活塞卡鉗煞車系統不僅提供有效的制動性能外，Brembo為降低下簧重量特別採用鋁合金卡鉗。浮動式雙片碟盤的設計是採用一組鑄造碟盤搭配組裝用的鋁錠加工螺絲&螺帽等零組件來組裝內片煞車盤。此設計的優點在於減輕了不少的重量，避免因加大盤徑後的碟盤所增加的重量，而造成影響並牽制住車子的動力使用狀況。碟盤內盤是採用鋁合金材質，也因此在最重要的部分減低活動及旋轉力道。最大的優點是Brembo 浮動式雙片碟盤設計可承受因運轉產生的高温及高温造成的壓力漲縮，而不會讓雙片碟盤像單片碟盤容易彎曲變形。
這碟盤中間是鋁合金 ， 屬於輕量化 ， 再加上 輕量化鋁圈 ， 簧下重量可謂是羽量級了
我認為 這個內盤的鋁合金，與 螺絲 螺帽，若不是有特殊熱處理 或是 航空鋁合金， 鍛造鋁合金之類的， 可能有材料變形或斷裂的風險
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