事情是這樣的~~
今天中午到大潤發換機油時,
老闆將我車子用升降機頂高後劈頭就說:「右邊的傳動軸故障了喔, 如果久了不換, 輪胎會脫落。」,
的確,
我確實看到右前輪附近的傳動軸的防塵套(?)已經脫落、而且還有一些油滲透出來,
左邊的傳動軸則無異狀。

請問:
這種情形真的需要更換傳動軸嗎?
如果久了不換,
右前輪真的會脫落嗎? (開在路上會擔心)

對了,
老闆報價右邊的傳動軸全新一支 NT$ 2500,
價格合理嗎?
文章關鍵字
換防塵套就好了啦~~換傳動軸想嚇死人喔~~
再來輪胎會脫落@@應該比較不可能拉~~但是傳動軸斷裂倒是真的!
建議是趕快換防塵套就可以了!!而且兩千五的傳動軸版大開什麼車!! 新的好像沒那麼便宜說!!我的印象
你可以參考看看拉!!
在路 上看過一次

四驅 的小發 財車..

傳動軸+後 輪 整支 鬆 開..

看到時以為那台車把後 輪 加寛,又停路 中間

沒圖沒真像.

2樓的,一樓的開 march
輪胎不是靠傳動軸固定的吧
因此不會有傳動軸故障就發生輪胎脫落的危險吧
你車子的情形其實很普遍啦
傳動軸故障起先大多是防塵套會因為橡膠老化而開始有破洞或裂痕
接著開始有沙子或小石子等滲進傳動軸內部
導致齒輪部份有刮痕或是內部潤滑等油品滲出
想省錢的其實也可以只換防塵套
工資好像600元上下吧
但其實傳動軸本身因使用也會有所磨損
故傳動馬力的效果也會有所折扣, 甚至入檔或加速時還會有雜音出現
在現在拆換工錢如此貴的時代下
可以的話還是建議換掉傳動軸較為妥當及省事啦

價位的話以副廠價來說
一支從幾百到一兩千都是很普遍的價位
不過這類的副廠物品絕大多是所謂的整新品
很多材料行甚至會講說副廠=整新品, 就是說沒賣全新的副廠品的意思啦
而整新品給你, 你車上的磨損品則要還他 ( 工廠整理後再賣下一位客人)
原廠全新價就當然絕對不止
( 以前給某日系H原廠報過雅歌的傳動軸, 一台份兩支連工帶料約12,000元)
外頭較有名氣的副廠約1,000元單支(批發價)
工錢就看你跟店家熟不熟了, 1,000~2,000元都有吧

以上給你參考啦
我的例子是我就換整新品啦(共3,000多元連工帶料兩支), 換過後加速感覺就有差了
原廠新品實在價位太高換不下去, 副廠品質我覺得ok
2500應是副廠新品

原廠新品不會是這麼便宜的價格, 即使原廠整理品也比2500貴很多

真的要便宜一點的做法是換副廠整理過的新品,但品質真的堪慮,不建議!!

副廠新品勉強可用,但2500.....可再殺一些下來~~

這家會恐嚇客人的店別再去了!!
防塵套算是消耗品吧!
橡膠的東西、破..只是早晚的問題


一般說法是行徑間沒異音就趕緊換防塵套就好了(八百元有找)
如果跑進髒東西太多、傳動軸壞了、就得換整支了
傳動軸還沒有沙子跑進去前,或是已經有嚴重異音的話,可以只換外面黑色的套子,黃油再重新打進去,這樣是最便宜的作法。

至於換整新品,我是覺得如果版主的傳動軸是原廠的,儘量還是用第一個方法,因為原廠品質及耐用度還是比一般副廠的好。而所謂的整新品一般不一定是原廠的料件整理過的,也就是你即使看到其中一頭是新的(外面的),那裡面的呢?

換整支原廠的是最好,但是價位就會高了。

我之前換過,整新品是可以保固一年,不限里程,要價1600(含工)。後來,另外一邊也漏了,這次改換外面的黑色防塵套而已,只要800。感覺就是,我第一次傻傻的(雖然店家不貴,也有保固),其實換防塵套即可。
我也傻傻地換過同一台車的左右二支傳動軸,都是在民間保養廠說會有行車危險的情況下換的,是副廠新品,每支2300元(連工帶料),後來看網路,才知我的情況應該是換外面的橡膠套就可以了.(800/個),現在的心得是,以後保修廠說要幹嘛,一律先回家上網查詢再做決定!不懂車真的容易被坑啊!
換防塵套耗工價低, 裕隆廠都喜歡換全新品, 有abs的更是高價, 例如341一支原廠連工帶料7500, 以前就被原廠騙過, 說防塵套有點破, 要換全新的, 當年不懂事, 後來計程車翻整修品1400-1600, 同業價更低, 所以看人想法, 後來都是用整修品, 也可用個8公里! 如果不想都開150以上, 這種就可以了!
謝謝各位熱心回覆,
thanks.
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