【國內新訊】預計第四季推出大改款菱利,中華汽車Q2法說會公布未來新車規劃

【國內新訊】預計第四季推出大改款菱利,中華汽車Q2法說會公布未來新車規劃
(圖片來源:中華汽車)

在去年新世代Zinger上市之後好一陣子沒有推出新車的中華汽車,在今日登場的Q2法說會中,表示大改款菱利預計將在今年第四季正式發表,且到了2025年還會推出3.5噸的電動貨卡,其將具備專用一體式電池大樑平台,並擁有ADAS輔助駕駛系統、一體式電驅動系統等多項電動車科技配備。此外,雖然三菱母廠近年缺乏有話題新車,但2025~2026年中華汽車將會與三菱自動車合作開發,導入全新車款來國產化販售。

大家相當關心的大改款菱利一直都有傳聞今年會推出,然而根據這次的法說會,大致可以確定新車將會在第四季發表,中華菱利迎來大改款可說是勢在必行,畢竟現行款的菱利A180/A190已相當多年未進行更新,現在更有勁敵Toyota Town Ace來瓜分市場,大幅改款就成了必要之舉;至於改款內容這次原廠也說明的很清楚,主要會直針對內外觀進行改變,車格也會放大提升車內空間,動力系統依照字面意思猜測是基於原架構進行升級,可能不會比照去年的Zinger是直接換上全新引擎與變速箱,不過ADAS輔助駕駛系統倒是會有所升級,將具備Level 2等級的輔助駕駛功能。

【國內新訊】預計第四季推出大改款菱利,中華汽車Q2法說會公布未來新車規劃
現行中華菱利上次改款已要追朔到2018年,目前廂車與貨車依據等級不同分別提供五速手排與四速自排兩種變速箱,以及2WD與4WD兩種傳輸方式,引擎則統一搭載1.5升的四缸自然進氣引擎,擁有最大97.9ps/13.7kgm的輸出表現,不過動力輸出有望在這次的大改款迎來升級,提供更充足的動力表現。

【國內新訊】預計第四季推出大改款菱利,中華汽車Q2法說會公布未來新車規劃
(圖片來源:中華汽車)

法說會簡報中也有提到的3.5噸電動貨卡預計2025年會上市推出,具備六大自主技術並採用專屬產線,配備上也不乏擁有Level 2等級的ADAS輔助駕駛系統,當然之所以要開發3.5噸電動貨卡,是與推動ESG有關,根據原廠規劃屆時全新3.5噸電動貨卡將與菱利E300為基礎,協助國內物流業主轉型,達到政府2050淨零碳排的目標。

【國內新訊】預計第四季推出大改款菱利,中華汽車Q2法說會公布未來新車規劃
(圖片來源:中華汽車)

至於三菱品牌的新車,近年來也受限於母廠並未有太指標性的新車發表或改款,國內乘用車部分無論是Colt Plus還是Outlander世代都已經相當老舊,即使相對較新的Eclipse Cross也都已經發表很長一段時間,這方面確實需要導入新車來提升品牌能見度,所幸根據這次法說會原廠終於表示未來將會導入全新車款來國產化販售,不過屆時會引進何種車款目前仍是未知數,各位期待或是希望哪些車款導入販售呢?
林恩 wrote:
所幸根據這次法說會原廠終於表示未來將會導入全新車款來國產化販售,不過屆時會引進何種車款目前仍是未知數,各位期待或是希望哪些車款導入販售呢? 


終於開始做事了 開心啊 
希望是 XPander HEV
realtek
你得到它了
HAO_68
kenot303 是啊!2019就有偽裝車在台被捕獲 一晃就五年過去了~
感覺年底到明年會有蠻多新車出來的
MAXUS我猜七七八八也是再忍耐一段時間就會重出江湖了
畢竟G50 PLUS的規格配備這麼香
如果能夠順利提高國產自製率,對大家來說吸引力也會更高
BrilliantWing
提高自製率之後價格可能就不香了。
林恩 wrote:
(圖片來源:中華汽車...(恕刪)


Outlander真的賣好久了,但換個角度看
現在就是比較穩定的狀態,價格也可以壓得比較便宜
如果大改款的話,到時候勢必會漲價的
即使是菱利大改款,給出這麼多東西,價格必漲無疑
中華要衝刺了嗎?讚喔!
看起來很有逆風高飛的氣勢
後續的佈局策略看起來很明確,自製率問題應該只是一時的而已
對接下來要推出的新車、新品牌影響都有限
三菱母廠真的有夠窮,得靠地區代理商共同開發==
kenot303
Colt Plus還是Outlander說不定都要掛中華牌了
hx7662
kenot303 有可能,畢竟中華的成車研發能力是有經過母廠認可的,搞不好後面直接買斷回來改款
FIND
XPander HEV
MPV 尺寸. 長4,595 X 寬 1,750/1,790 X 高1,730/1,750 mm
、軸距2775mm

Xpander HEV跟Xpander Cross HEV
A180開了3年4萬km就壞了後軸,網上也滿多車滿多莫名的問題!以後哪敢買!
up2u
這台在路上碰到的機會比日本壓縮機還稀有[XD]
HAO_68
up2u 尤其PHEV少之又少!我遇到都會比個讚 [^++^]
Zinger 仍是不出四驅版?
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