相信大家對目前已經揭露搭載1.5L+TURBO引擎的最頂7人座Zinger售價高達近92萬的討論褒貶不一,買不買是一回事,但請大家注意一下這台車的底盤不是貨車底盤而是三菱-挑戰者-越野車底盤堅固程度不在話下!題外話Zinger最頂7人座售價高達近92萬,最大受惠者應該是URX-7人樂活版了吧!相比之下URX-7人樂活版更划算
jlhwu wrote:相信大家對目前已經揭露搭載1.5L+TURBO引擎的最頂7人座Zinger售價高達近92萬的討論褒貶不一,買不買是一回事,但請大家注意一下這台車的底盤不是貨車底盤而是三菱-挑戰者-越野車底盤堅固程度不在話下!題外話Zinger最頂7人座售價高達近92萬,最大受惠者應該是URX-7人樂活版了吧!相比之下URX-7人樂活版更划算 就買貨車來載貨需要越野車底盤幹嘛?底盤跟懸吊系統是兩回事. 懸吊有一樣?這車能源效率3級.....