來個比較少見的小貨車開箱,這顏色比制服藍好看多了

KinconLee wrote:
因為疫情變化,要送的(恕刪)
幾張車室照片,真是復古啊。
40 年不變。
太早買了~豐田的要出來了.
既然是營業用車,豐田是比較合適的投資
怎麼突然有種還滿帥的思想飄過🤣
小貨車中華就是永遠的第一名,豐田出來也沒用,之前的瑞獅和HINCE車系,都不敵中華而停產,況且中華現在也有配備防滑等安全配備,要手排、自排、四輪傳動,應有盡有,保養廠數量也是最多,保養收費也合理,零件取得容易,二手車價保值。
暗藍色好稀有,還蠻有質感的
不過現在小貨車也越做越好
換一台安全配備更齊的菱利也不是壞事
而且手排換自排開起來也輕鬆許多吧

跟這廠牌車子顏色很像…
其實中華車有在進步,只是對手太弱導致她也擺爛
不過真的有好有壞,好處是零件便宜的跟狗屎一樣
甚至比機車還要便宜,再來到處都能修,也不用怕修不好構造太簡單
自己本身有一輛得利卡,以前也開過堅達,新堅達,威力等等中華車
說真的只要有按時保養真的不太會出甚麼大問題
就是油耗是硬傷不過也沒辦法,也沒看過哪台貨車油耗省的,頂多就是省一點而已9.5跟10的差異
柴油當然會比較省,但是機油比較多瓶保養的時候,在來就是萬一出問題維修費很可觀
等到有賺到錢我也想換柴油,但是真的貴,小霸王是我的口袋名單
也有開過同行的,真的不錯開,但是車子買2~3年唯一稱讚的就是油很省跟得利卡比以前他們都開得利卡
車子很安靜,也很有力又好坐轎式內裝
但是但是經常小毛病不斷,雖然里程大概也才7~8萬但是相較於得利卡來說得利卡大多是在保養廠單純保養
維修不能說沒有但是小霸王常常跑保養廠維修...........
這也是讓我很卻步的一點不然70多萬的柴油車真的沒的嫌
中華的車真的不怎麼樣,⋯⋯只是這麽多廠家,它堅持下來了,進而消費者沒得選擇,不得不選擇它。

現在其他廠家推出產品進入市場,這對消費者或原來購買中華的車主都是非常好的事情,市場永遠因為競爭才有進步
mascotqoo wrote:
中華的車真的不怎麼樣...(恕刪)

 早期還有福特好幫手Pronto 

想當年它的廂型車款被我們幾個工讀生拿來當迷你休旅車用

後來還有出1.6的暴力款,可惜手上有點閒錢的時候已經停產了
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