日蝕和森林人的四驅效果類似嗎?

大部分的休旅車配的四輪驅動，主要都是平時偏向前驅的省油設定，只有脫困的時候才會傳送動力到後論。跟那種全時四輪驅動的設定不大一樣，比如森林人的SAWD就是完全可以去越野，而且對過彎穩定性真正有幫助的四輪驅動，不是前面說的那種都會型的四驅而已

然後我會想問日蝕跟森林人的四驅效果，是因為身邊友人的森林人前陣子被追撞，不打算修了，好險車夠安全人沒事。然後想換有ADAS的新車，一開始最先考慮森林人因為救過他們家人一命，不過跟他一起討論之後發現新款森林人並沒有渦輪，怕是會不適應這種動力

所以找了也很強調四輪驅動的日蝕，1.5渦輪引擎雖然不比之前的水平對臥渦輪引擎的馬力，但看扭力感覺也足夠且可以省不少稅金。然後這台有SAWC四輪驅動之外還多了一個AYC主動彎道動態控制系統，感覺也是跟森林人的SAWD一樣能幫助過彎更快更穩?

只是不知道這兩種四輪驅動作動上的差異為何，開起來的感覺也是類似的嗎?

朋友喜歡上山下海到處跑，之前那台里程是我們所有人裡面最高的，一年大約可以跑3.5萬左右，所以比較注重四輪驅動好不好用跟動力夠不夠開，再麻煩各位先進回覆了，謝謝!