ayoyo

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文章編號：83189024

迷你休旅車的比較

個人很喜歡迷你休旅車，可惜國內還未有廠商導入，所以做了一個比較表，基本上這些車型都是小車大空間，之前聽說中華有想過要導入Mitsubishi eK X，希望能夠導入
迷你休旅車的比較

參考看看eK X後座的空間，真的很大
迷你休旅車的比較

eK X的Youtube介紹

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休旅車比較

Motor123

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期待中華？新outland都沒消息勒

ayoyo

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文章編號：83190171

Motor123 wrote:
期待中華？新outland...(恕刪)

個人覺得Outlander應該會改成進口的，eK X要導入是去年媒體有提的，只是之後就沒消沒息

Motor123

x trail要先上才會輪到小凹，但x trail也沒消息（2022上）

nARutO116

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如果進來的是TOYOTA RAIZE肯定賣爆~~
相對的Yaris就不用賣了

MoTsai

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nARutO116 wrote:
如果進來的是TOYOTA RAIZE肯定賣爆~~
相對的Yaris就不用賣了

一種商業考量。
版大的表格很清楚，就當賞賞車也好。

Danny4457

1350分

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Danny4457

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這個size的休旅有點中看不中用的感覺...
空間可能還沒有Colt Plus來的大？ sorry

inlon

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Colt Plus打死不退是要引進什麽？

pein li

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我比較期待能導入日規得利卡
全能車種銷售量應該不錯

ayoyo wrote:
個人很喜歡迷你休旅車...(恕刪)

ayoyo

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文章編號：83193488

Danny4457 wrote:
這個size的休旅有(恕刪)

Colt Plus 4320x1710mm，比這些迷你車大很多，有空可以去看這些迷你車的Youtube介紹，像是eK X的後座空間比你想像還大，可以學到很多東西

yagami7215

這圖看起來兩張前座都往前推到底了，前座都不坐人只坐後座的概念?

強者我鄰居

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10樓

強者我鄰居

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文章編號：83231818

小車只能是小空間，車長就那麼短，不是引擎室短就是後箱小，座椅退到後面，頭離後面就有夠近的，這時才能座艙大一些，安全性堪慮。這種車市場規模太小啦，三菱不可能引進啦，也賺不了錢，也不是電動車、更沒新科技含量，那內裝質感...對車廠形象沒加分呀。

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