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【國內新訊】新年式自51.9萬起,Mitsubishi Colt Plus全面標配前霧燈與前後駐車雷達!

其實只要價格對了,就把它當有蓋子的機車,還是可以賣
當初我買March新古車才33萬,當買菜接送保母車,開了11年,沒得嫌了
一堆為了酸而酸,要維持這價格還要還不斷增加配備,有更佛又大空間的選擇?
我要成為海賊王!!!!!!!
磯崎 wrote:
為了延續產品競爭力,Mitsubishi...(恕刪)


認同前面幾位說的Colt Plus基本上就是低價代步車款,雖說配備與市面上主流車款有段差異,不過也反應在售價上,因此對於預算極度有限的人來說,如果只是需要一台遮風避雨的短程代步工具,Colt Plus確實是再適合不過

那如果成員數多一些,對於空間有需求的話,可以考慮市場另一台車差不多設定的車款,那就是Tiida,基本上就是預算5X萬,價格比Colt Plus要高一些,但車格從小車升級到大車,乘坐空間與舒適性也獲得提升,安全性部分相較於Colt Plus也獲得一些提升
麵左鈍 wrote:
好奇中華要把Colt...(恕刪)

看看得利卡吧!
我十八歲時考到駕照開得利卡送貨到現在小朋友搭的校車都長同個樣,就知道這車廠沒啥搞頭,老是出些復古車款。
kenot303 wrote:
標配霧燈也可以拿來說...(恕刪)

拖油它,神V霧燈沒標配喔!
磯崎 wrote:
為了延續產品競爭力,Mitsubishi...(恕刪)

我怎麼感覺不要特地發新聞稿,低調繼續賣,可能網友的觀感還比較好勒....結果一個大聲宣揚標配前霧燈與前後駐車雷達
現在還在給兩顆安全氣囊真的有點誇張了,而且也不是說頂規有六氣囊,是全車系都兩顆氣囊,現在還有其他車是這個賣法嗎?
不然考量安全,真的不如選Picanto,升級進口車,還標配AEB自動煞車,價格也跟Colt Plus沒差多少
其實看Picanto、Swift這些進口車,真的覺得國產小車在配備上要加油很多
Coltplus這操作真的可惜了,感覺給上完整安全配備,加上空間又不錯,應該會反應很好的!
18年那一款是有車頂架/盲區偵測/前後雷達/霧燈/數位儀表/倒車影像/方向盤控制鍵/定速~~
但是要62萬~現行的2020/2021~是補上陡坡起步/優化變速箱/補上循跡防滑/車身動態穩定~~
價格62萬降到54.9萬就是因為把這些有的沒的都拔掉了!!!所以我個人是覺得還好!!!

至於推薦皮康托的人...你們真的有去看過車嗎.............那個後車箱有在玩攝影的人....你連一組完整
的燈光器材都載不下耶...一輛占空間的4倫...卻連基本滿足需求的置物空間都沒有....半殘嗎?
現行來說空間要好~車體尺寸要跟小可差不多~安全配備也要夠的話...你只有SKODA的車能選...
之前還有KIA的凱妮絲啦,不過那都是價格逼近90的級距了
相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
kken19
提到重點了,把車價拉高10萬,不就跟Lancer重疊了嗎?而且還有更多的競爭對手,銷售量搞不好會更差、、、、、別人我不曉得,至少我應該就不會買了!至於kia那台、、、、空間真的不行!!
jacky3039 wrote:
改個1.0渦輪小排氣

售價應該更高了
cnptony wrote:
現在還有其他車是這個賣法嗎?


有的,目前現行款的TOYATA VIOS最便宜版本也是2氣囊

在台灣一定有調查過,安全絕對不是大多數車主購車的考量

2氣囊的TOYOTA產品一樣賣贏他品牌
難道一輩子都買TOYOTA?
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