熱血休旅 wrote:剛好這個月在看車~~(恕刪) 中華的做法就是這樣, 當模具成本攤得差不多了,為了想要能再久久賣(而且又不用大改款的情況下),都會慢慢把原本要加購的轉成標配, 或是在標配裡面再加點什麼東西然後就可以再撐著賣!一賣就是撐10年....我覺得這點, 還蠻會撐的............
調漲牌價有很多好處啊~(1)預期心理,都知道下個月要漲了,這個月還不先訂車?(2)賣不好時折價就放多一些,對車商來說,成交價只是回到調漲前而已。(3)以後的二手車商操作空間加大,貸款用的「天書」是跟著牌價走,牌價高成交低就容易多貸點,甚至全貸超貸都有可能~
acty wrote:漲完價之後還是沒有6氣囊? 就我所知...氣囊成本並不貴...甚至還有點便宜...但是就是不給你...而且霧燈跟雷達這麼基本的東西..居然現在才又裝回去...orz(舊可車主也無言)
cust123456789 wrote:就我所知...氣囊成(恕刪) 單氣囊本體成本確實不貴~~貴的是感應器跟火藥還有連棟組件這一些!!! 一般一顆氣囊有效期限10 過了10年就算他沒動~你也不能怪廠商了!!一顆氣囊年限到了就是要更換 一顆大約1到2萬不等(含炸藥包) 7顆氣囊就是14萬~~一輛10年車應該不太願意有人花這個錢去重新更新氣囊!!! 在怎麼有良心的二手車商也一樣~~當然這個看個人的!!我所認識的人都沒有人願意10年到了就去更新全車氣囊XD 那當初在哀氣囊少的時候到底是怎樣的我就不懂了