女兒已經3歲，經常性的需要全家一起出遊，到處走走玩玩一起留下童年的美好回憶
目前我是都用租車來處理這些假日的需求，但確實有些不方便的地方
內心催促著我買車的聲音也持續浮現，今年開始有比較積極的抽空看看車、試乘選擇
還沒有到很急著下決定的時候，畢竟對我來說是不小的負擔，希望多花點時間選到最適合自己用的
我目前考慮名單中的車款有Eclipse Cross、Kuga 180、Outlander這三款
就我看網友的各種討論裡，三車各有擁護者，最終當然還是以自己現場看和感受的最準
剛好有個賞車兼說明會的活動可以參加
當然是把握機會趕快來體驗，同時也可以趁機問問專業人士的經驗說法
畢竟專業人士開過的車一定比我多很多
一到現場，距離開始講解還有一小段時間
先靜態賞車一輪，猶記得在去年我已經有看過改款前的實車
當時是因為行李箱空間問題，我覺得偏小，就沒考慮，不然車真的是蠻好看的
但改款後有聽說行李箱放大，似乎把我原先的疑慮解決了
這個車頭整體風格還是很Eclipse Cross本身的味道
頭燈改到保險桿的位置我是有點不習慣，但那個刀型LED日行燈真的頗帥
頗有未來感，而且還有點LEXUS NX系列的味道
有些人會反映車尾少了雙層玻璃，我是比較喜歡現在這樣，整片的玻璃看了比較習慣
只是如果原廠有配電動尾門會更好，這應該之後可以自己加吧？可能不是太大問題
打開行李箱空間一看，真的變蠻大的，不輸給Kuga、CX-5這幾台的大小
我女兒今年3歲，以我們家要出去玩攜帶的量這個行李箱空間應該算很夠用了
到了Bob老師開講時間
我和其他報名的學員一起在座位區認真聽Bob講解關於Eclipse Cross他的看法
關於這台車的歷史，來之前我大略就知道一些
不過Bob提出的一個觀點讓我挺有印象
他說：「三菱許多造車的科技，是走在別家車廠的前面，到其他家車廠把這些想法發展成熟時，三菱看起來好像就變慢了。」
有提到一些例子，像是缸內直噴，三菱在非常早期就有運用；又或是多氣囊，三菱算是蠻早提倡膝部氣囊車的車廠之一；以及現在大家陸續習以為常的ACC，Outlander也是很早有這個配備的國產休旅車
既然他提到了我口袋名單中的另一台車Outlander
實車就在旁邊，當天的學員大家也一起到這邊來看一下和Eclipse Cross的差異
確實Outlander的空間是相當大的，但整車對我來說，似乎又有些太大台
不然這個空間如果要露營的話，會非常好用
這個黑色頂棚也很吸引我，如果Eclipse Cross也有的話可能會更加分
到了要試駕的時候了，有點緊張，因為我是排在比較前面的順位
馬上就跟Bob老師能夠當面聊到關於我想選的這幾台車
同行友人在後座幫我拍照、用手機記錄重點，這邊同時感謝他
一上車Bob老師有跟我先介紹這個車機系統
我之前有看到有的網友好像對這個Panasonic主機比較有意見，認為沒有跟國外同步
我自己實際看起來，好像沒這麼嚴重？
中文化、畫面流暢、可以用Apple Carplay，都算是蠻夠用的設定，畢竟也是有牌子的主機吧
不過Bob還有介紹另一款Waze導航，好像可以和Google地圖同步、畫面比較好
沿路上我就很直接的提問了：「我有1個女兒，考慮Eclipse Cross、Kuga 180、Outlander這三台車，想請Bob老師給我一些建議……」
我大概歸納一下，Bob老師提出的一些重點：
Eclipse Cross在改款之後，比前一代更適合家庭使用
因為是進口車，各方面品質也都蠻到位的，但底盤有比較歐系的感覺，這個要看個人和家人的習慣
然後Eclipse Cross雖然馬力不是極大，但是在比較低的轉速域就能輸出不錯的扭力和馬力，倒不用一味追求很大的馬力數字，實際開開看，這個起步甚至高速巡航都很夠用了
如果是Outlander的話
沒有要追求新款，這會是一個不錯的選項，因為發展到現在各方面都最成熟了，空間容量也大
開起來比較日系一點，很多家庭用戶會選這台
如果是Kuga，屬於國產車SUV也不錯的選擇
有比較好的馬力性能，不過轉速要拉比較高一點，車子的底盤比較歐系化
沒有一定要進口車、可以接受和Outlander一樣有客貨橫桿的話，這台也不錯
最後用我實際上路駕駛，開著Eclipse Cross到河濱公園的感受做個收尾好了
這一代的Eclipse Cross的避震器好像真的有調比較硬，路感蠻明確的
起步蠻快的，可能一個不小心會太大力，有S-AWC的轉向確實很穩，這點讓人印象很深刻
和一般日系車真的不一樣，可以確定的是，怕暈車的老婆如果坐這台應該挺OK
再來就是行車的質感，無論是視覺上看到的車內，又或是聽覺上沿路的隔音，都表現得蠻不錯
不過我一直在思考的是，我真的有需要買到S-AWC旗艦型嗎？
沿路上同車友人一直推我這個坑
但我的預算，畢竟是設定在看Kuga 180旗艦這邊
如果真的要Eclipse Cross，應該也是選2WD卓越型吧？
畢竟2WD卓越型配備差不多，只少了天窗和S-AWC，標配有AYC操控應該也很OK
這一趟花了一個下午，但讓感覺頗有收獲
比一般讓業務帶的賞車試駕，更能問到一些延伸的看法
未來如果有這類活動，我應該也會盡量參加，讓自己長知識、收集多一點資訊
不過我個人還是蠻喜歡Kuga的
這週末我另外預約了Kuga的試駕，不知道會不會反被業務推坑？
有機會再另外分享吧！
