尋找合適的胎框許久,找來找去還是原廠最適切,選定日蝕原廠框胎,很幸運也被我尋獲,由225/55/17升級為225/55/18,視覺效果明顯不同,而在穩定性特別是抑制彈跳上面也是明顯有感,這是當初始料未及,很不錯的一項改裝,大家可以參考一下。下一步,在來訪查CP質高的鍍膜,鍍膜這檔事已不在是高價產物。
好問題齁,針對2020年zinger的銷售數據看來,皮卡一個月銷120台(372台/3個月),廂車一個月平均640台(20202年總數7672台),由此可知忍哥皮卡數量是有限的,另外目前忍哥皮卡社團入團真實車主才31位,換一角度,會買忍哥皮卡的車友還是以工作需求為主,休閒不多,再其次,工作所需第一首選也不一定是忍哥皮卡,再再其次,工作所需的車輛會上來爬文分享者,可能還是少數,於是乎,小眾貨卡,還是需要時間建立量體,討論方向應該也不是休閒面向為主。龜山島主 wrote:大大改的真漂亮...(恕刪)
其實開箱的少在路能見度卻不一定低,很多做生意幹活的車友默默的也在很在意外觀,有的改裝沒有少過,爆龜加大輪框/防滾籠/捲簾,,,,,,,,,,,,,,,danny1989926 wrote:真的愛台灣啦~ 難得(恕刪)