CMC Zinger pickup 忍哥國民瘋(開箱)

richardchiu123 wrote:
每個品牌有其經營之道(恕刪)


有在做生意買這台車是100%首選,2年前我也差一點買下Zinger箱車,因為Xpander消息發布

就覺得"有可能"會在台上市,雖然中華有引進一台"全台唯一一台左架Xpander"

在做路試,結果等待至今音訊全無,因為不做生意拿這台來做休旅車油錢實在是

一筆不小的開銷。但這台車用來做生意,不論是箱車或皮卡,100分啦!

至於那顆引擎也確實是與savrin同一顆,但也確實沒有MIVEC,

搖臂蓋也無MITSUBISHI的浮雕字樣。





據說這顆引擎是100%台灣生產(但還是有三菱授權)---->這件事歡迎有人指正,順便爆一下來龍去脈一下吧!
難道一輩子都買TOYOTA?
選晶鑽型就對了,貼上貼紙更是加分,我也在南桃園區,期待在路上看到你的車
很有機會齁,哈哈,但應該是我父親駕駛,他開車很慢齁,不要按他喇叭,哈哈~

bc_studio1992 wrote:
晶鑽型就對了,貼上貼紙更是加分,我也在南桃園區,期待在路上看到你的車
就是一台發財車,
個人認為叫皮卡的應該要有兩排座椅
真的愛台灣啦~ 難得看的開箱文!!已經發摟很久了,喜歡他的一體式鈑金貨台最大可承重710公斤和下開式尾門承重200公斤,感覺可以開她離家出走XD安全方面獨創的SCC智慧防護系統看似也很夠用了!!!
aries168 wrote:
就是一台發財車,
個人認為叫皮卡的應該要有兩排座椅


其實不是,PICK UP(在談論汽車時指的是有貨斗的車)

不論是單排座,或是雙排座,都能通稱PICK UP-皮卡車

另一個角度來看,台灣俗稱"發財車"也確實就是PICK UP的一種

且PICK UP (皮卡車)與汽車價錢高低並沒有關係

只要形式符合,底價也較皮卡,高價也較皮卡
難道一輩子都買TOYOTA?
richardchiu123 wrote:
空爸媽兩人到鄉下買買蔬果農作物或是天氣好開著小貨卡兜兜風或是拜訪親朋友好友

讚!有孝心,有錢難買爸媽心頭好,父母喜歡、高興最重要。
aries168 wrote:
就是一台發財車,
個人認為叫皮卡的應該要有兩排座椅

大名鼎鼎的F150,你認為是皮卡還是發財車??

若照你的邏輯,F150 Single Cab也是發財車吧??
(自己google "F150 Singel Cab吧)


jlhwu wrote:
其實不是,PICK UP(在談論汽車時指的是有貨斗的車)
不論是單排座,或是雙排座,都能通稱PICK UP-皮卡車
另一個角度來看,台灣俗稱"發財車"也確實就是PICK UP的一種
且PICK UP (皮卡車)與汽車價錢高低並沒有關係
只要形式符合,底價也較皮卡,高價也較皮卡

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
第一次洗車,順便測試三折蓋防水效果,雖然原廠表示沒保證完全防水,但?? 還不錯水沒進去也?? !!!
18,000元的加購價目前還可以。




jlhwu wrote:
有在做生意買這台車是100...(恕刪)

這顆是百分百中國製的,就中國買斷三菱授權後瀋陽航天製造的4g69,這顆中國車用的不少毛病不多啦,至於5速自排就韓國製,就是現代小霸王上用的自排。
就個人觀點而言:1、2、3代zinger + 這台皮卡,用料只會越來越差,不信!去比較這幾台車看日製零組件和大陸零組件比例。
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