kevintsai0220 wrote:
若是能有1.5升(甚(恕刪)
基本上直接引進的情況實屬不可能!
卡在台灣的法規上最起碼會以1.0L 以上的排氣量進來!
(不過首先必須要也有開發左駕款)
此類車輛卡在車款小2號(一般大約1.5M),所以乘坐空間為4人!
以無B柱的設計反而能有高實用度與空間感.
天天吃阿鈣 wrote:
SOLIO不也是K-CAR嗎?
當年不也賣得不錯?
可惜國產化後不知是偷工減料還是本身設計就不耐?
開個幾年車室內就2266雜音四起,
這輛eK X引進如果不賣高價應還是有市場,
主打便宜經濟方便靈活囉~
clk430rr wrote:
歷史上有引進過的車型就是Wagon R 與Solio 兩款! 但這也是因為日本開發此車時剛好左右駕都有!
以現在三菱的狀況而言,不可能會出現! 連Mira 都已經沒有開發了! 算了吧!!!
如果真的可以引進來(若原廠願意出左駕),Daihatsu 的Tanto 還更實用!
clk430rr wrote:
台灣現有還在銷售的類似此級距的車輛就剩Smart for two.
賣的好嗎? 叫座但賣的不怎樣! 因為只有2個座位! 還因為MB 血統賣的超貴!
會引進一定有市場! 但首要條件就是能有左駕款!