)，但下訂完隔天去試乘發現高度視野以及隔音真的不是很滿意，最後只好退訂改買Eclipse Cross。想當初Eclipse Cross剛上市時我記得是找林義傑來拍廣告的，剛看到廣告時心裡還在想這個屁股真的是醜到爆，誰會去買阿，沒想到它現在就在車庫裡了，而且屁股越看越好看，人生就是這麼奇妙
。入手至今開了5000多公里，對我而言他的動力真的是蠻充沛蠻順暢的，而且扭力真的很不錯，再加上四輪驅動以及AYC在山路過彎真的會讓人很有安全感，另外主被動安全設備如果能再加上車道偏移輔助的話就了無遺憾了。
在車機的部分除了螢幕比較小一點外，其餘的功能該有的都有了，如果再搭配旗艦版的Rockford Fosgate以及新年式的雙層隔音玻璃，不論是古典樂或是流行樂，音樂打開後柔美音樂立即流泄滿室，清新悠揚的旋律，彷佛送來陣陣自然芳香，而流泄而出的輕柔旋律，像母親的撫摩撫慰著疲憊了一天的心靈，讓下班後靜謐夜晚顯得格外詩意，如此令人著迷…..那個......好像有點扯遠了～～反正就是聽到不想下車
說了那麼多優點當然缺點還是有的，已經是百萬的車款其內裝及收納真的可以再加強一點；另外恆溫空調是使用按鈕式，如果改為旋扭式會更加就手；最後就是最最最被大家厭惡的後車廂了，真的是有點小，日前出遊放了一個24吋的行李箱和一個中型的嬰兒推車，就…….滿了，當然如果犧牲後座空間往前滑移的話會更大一點。不過日蝕本來就是主打跑旅，當初買之前也很清楚這件事，魚與熊掌無法兼得，要有跑旅的操控性，勢必就要犧牲一些空間。
整體而言，目前入手至今，整體的表現我都非常滿意，是一台有熱血有安全的好車，等不及要好好開他去上山下海了，下次就來去個武老坑林道Off Road 一下～～～
來宜蘭北濱公園解鎖一下
放了一個24吋的行李箱和一個中型的嬰兒推車，就…….滿了
飆上武嶺，四輪驅動以及AYC在山路過彎真的會讓人很有安全感
