小惡魔市集悅遊日本活動報導

45分

個人積分：45分

文章編號：76715846

現代小霸王 2019年成長17%，得利卡要小心了

現代小霸王 2019年成長17%，得利卡要小心了

17%說多不多說少不少，原以為只是吃到一點得利卡的量
沒想到有到17%
雖然現在得利卡依然穩坐商用貨車寶座
但鈴木跟toyota這幾家虎視眈眈，要趕快應變啊
要不然之前打下的江山一點一點被吃掉很可惜

文章關鍵字

現代小霸王 2019年 2019 17

892分

個人積分：892分

文章編號：76723734

買車前還是要做點功課
版上有這篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6030618
每台車都有優缺點
現代小霸王Porter最大的缺點在於買的時候比得利卡貴了10幾萬
中間維修保養成本也比得利卡高許多
就算最後要轉賣，二手價也很差，甚至很多二手車行都不收

4580分

個人積分：4580分

文章編號：76723855

KimWooBin wrote:
17%說多不多說少不...(恕刪)

得利卡跟小霸王都開過
得利卡超級耗油，變速箱難打，車廂也吵
人體工學有點怪需要歪著開車
小霸王柴油引擎意外蠻安靜的，變速箱好打車廂舒適人體工學好很多

453分

個人積分：453分

文章編號：76726690

看到很多精算的老闆換小霸王，畢竟載的更多跑的更久。

3280分

個人積分：3280分

文章編號：76729207

rockerdondon wrote:
現代小霸王Porter最大的缺點在於買的時候比得利卡貴了10幾萬
中間維修保養成本也比得利卡高許多恕刪)

都知道會算成本
怎麼沒把油耗算進來
萬年老妖精得利卡就吃油怪啊
看完留言嚇死你

中華啊中華
人家頭又大商用車也要進來囉

加油好嗎

蘇胡~~

我覺得不行我覺得可以

89分

我覺得不行我覺得可以

個人積分：89分

文章編號：76792803

載重感覺還是柴油引擎的優勢
得利卡耗油真的硬傷，如果有新引擎或是油耗能改善或許才能保住江山
要不然各家大廠都推出貨車吃這塊餅到時候有警覺就來不及辣

714分

個人積分：714分

文章編號：76866734

在路上會發現小霸王的能見度越來越高，所以沒有很意外他們的銷售有這樣的成績

154分

個人積分：154分

文章編號：76915663

現代 Porter等於是三菱 Delica旁系血統的韓國表弟
中華三菱就輸在現行得利卡沒再出柴油版了

4376分

個人積分：4376分

文章編號：76917412

中華真的要加點油，人家追上來了，近期現代的小霸王能見度越來越高，尤其是菜市場附近，中華拜託不要讓人追過，我挺你是因為你有中華兩個字，不想輸😭

4580分

個人積分：4580分

文章編號：76917751

comanche wrote:
現代 Porter等...(恕刪)

不只沒柴油
隔音空間舒適內裝人體工學整個輸慘

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