裕隆集團的車不能碰,看納智捷對車主的態度就知道了
關注一下......感覺很不好
原廠態度也很重要
正在看outlander....但是,看到這樣就猶豫了,本來開車也沒在用這些設備,到底是為我們帶來便利,還是麻煩。
正在看outlander....但是,看到這樣就猶豫了,本來開車也沒在用這些設備,到底是為我們帶來便利,還是麻煩。
又新增三次無故自動煞車
第一頁有描述
ChangHwa wrote:
樓主放寬心吧,我的2...(恕刪)

其實每一家都有誤動作的情形
如果是做感應器相關工作的人
應該知道以目前的科技
儀器出現雜訊或突波而誤動作是很正常的
何況路上太多小型物體
甚至無形的東西,如果你相信的話
這就是我不相信現在自動煞車的原因
因為它是不能誤動作的
有可能會造成生命危險
請問無故自動煞停問題有解決了嗎?
親戚送了一台(savrin inspire),開了一段時間感覺對三菱有信心,但是沒有新款所以只能考慮這台,最近也是再研究,不過看到這個感覺可怕,裕隆系列果然一路走來始終如一。
因為是日蝕車主,
也曾發生過沒警告直接急煞,
所以一直留意版主的後續,
在日蝕社團中也有車友陸續發生FCM誤判的問題,
甚至有車主發生後車追撞,
車廠的回應是FCM無煞車紀錄,
看起來日蝕跟outlander的FCM系統應該是同一套,
都會發生誤判煞車。

目前我是上高速公路一定關閉FCM,
而且也不使用ACC,
當初是為了安全才買這台車,
現在為了安全而關閉這些系統,
真是無言,😔😔😔
我的是2019日蝕車款,買來開不到10次公里數未達1000公里就被FCM嚇到了,當時前方有車,但都在安全車距,突然就警示音及緊急剎車一起作動,當時我跟朋友嚇到,並且慶幸後面沒跟車,另已經有一輛車友因突然緊急剎車而背後撞,這些都凸顯出FCM有問題,但須多車友都會檢討如調遠、中、近、檢討駕駛習慣、檢討光線、陰影....等等,但很少有人一起檢討原廠要改善FCM的問題,或許大家還沒遇到所以無感,但遇過一次保證驚嚇100%,也有人建議上車關閉FCM,那請問買這台車目的是甚麼,各位FCM車友是否將發生狀況陳述出來,讓原廠感受事態嚴重,而不是幫車廠找理由,另若有誤作動建議於回場時也請加註,以免哪天真被後撞求助無門,以我的車子而言FCM確實有重大瑕疵,但一個人的力量如何讓車廠警覺,我們沒有要攻擊車廠,而是要請車廠處理問題。
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