sawana wrote:
1月入手小凹至今各方...(恕刪)
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上週下班時從地下停車場出來後..行駛了一段距離..就在巷子上..FCM作動了(此時設定為"FAR")..而且還強行介入煞車系統..來了個不小力的緊急煞車..還好當下後方無車..不然..........!!!
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大致上分三種類型
1.正常型
- 跟未加入行人偵測鏡頭前的18凹差不多
2.敏感型
- 經常會在沒有危險的狀況下發動警示,但車主還來得及輕點煞車解除
3.歇斯底里型
- 經常會在沒有危險的狀況下發動警示,FCM發動警示後會有機會被直接煞停,沒給車主反應解除時間
=> 這樓的樓主車就是這類型 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5832012
另外特別提一下,好不容易小凹6月份賣的不錯,贏過x-trail/Tucson/Kuga等同級國產休旅對手,但希望19凹目前組裝品質,中華三菱真的需要用心加強一下,已經看到不少車友車頭前方鍍烙的漆莫名噴掉、原廠影音秀斗、車內有零件鬆脫不明異音...等等一堆大大小小問題最近幾乎都是19凹車主反應
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sawana wrote:
平心而論,19年式凹加入行人偵測後,不曉得是因為組裝品質差異,還是某些外在因素(例如 隔熱紙、路況、光線條件等等)導致,所以FCM有不同敏感程度的差異性,如下：
大致上分三種類型
1.正常型
- 跟未加入行人偵測鏡頭前的18凹差不多
2.敏感型
- 經常會在沒有危險的狀況下發動警示,但車主還來得及輕點煞車解除
3.歇斯底里型
- 經常會在沒有危險的狀況下發動警示,FCM發動警示後會有機會被直接煞停,沒給車主反應解除時間
=> 這樓的樓主車就是這類型 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5832012
另外特別提一下,好不容易小凹6月份賣的不錯,贏過x-trail/Tucson/Kuga等同級國產休旅對手,但希望19凹目前組裝品質,中華三菱真的需要用心加強一下,已經看到不少車友車頭前方鍍烙的漆莫名噴掉、原廠影音秀斗、車內有零件鬆脫不明異音...等等一堆大大小小問題最近幾乎都是19凹車主反應.(恕刪)
以管窺天、以蠡測海?
拿放大鏡檢視Outlander有意義嗎?
能舉例一下，哪廠牌、哪款車，新車交車後都沒有任何問題的
Outlander每月銷售數百台，就把那幾位車主的問題反應，雞毛當令箭了
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