開了二萬多公里後輪慢慢發出轟隆轟隆聲,檢查發現內側偏磨跳花波浪狀,定位後技師說原廠設定外八角度(外傾角約-1.3待求証)很大,不須調整,也無法調整,只能勤調輪來避免損壞,這說法合邏輯嗎?如合理的話記得請原廠常調輪,守住自己荷包!
文章關鍵字
hmt92 wrote:
開了二萬多公里後輪慢...(恕刪)
你是從來都沒調過胎嗎?

hmt92 wrote:
開了二萬多公里後輪...(恕刪)


不好意思, 不知道能不能拍個照片? 我對於"內側偏磨跳花波浪狀"是指哪個地方, 有點不懂.
michael910 wrote:
你是從來都沒調過胎嗎...(恕刪)

就是輪胎內側吃胎,
行駛中會產生很大的輪胎噪音...

這不只是Outlander才有,
應該說大部分的休旅車都一定會有這狀況,
不管你是老XC90、X5、或是十幾年的CRV、ESCAPE一直到近期車都一樣,
為的是增加穩定性!
而以不更換零件的狀況要改善的確就是勤調胎,
可以的話每5000公里調一次胎是最理想的!

P.S.小小定位師父一枚
hmt92 wrote:
開了二萬多公里後輪慢...(恕刪)

這台車的確無法調整外傾角,只能調整前束角,
如果單用前束角來矯正吃胎一來是效果有限,
再來是就算真的不吃胎了這台車也會很難開(前束調整過多)而且輪胎會磨很快(我們俗稱雷殘),
所以...你遇到那個師父是對的,
要勤調胎!

hmt92 wrote:
開了二萬多公里後輪慢...(恕刪)


可以自購傾角拉桿來調整.

附圖

kth5168 wrote:



可以自購傾角拉...(恕刪)

這是專治後輪吃胎的神器
師父真是老經驗
vilenintchen wrote:
就是輪胎內側吃胎,行...(恕刪)
我花掉兩條輪胎才學到一點點知識,原廠唉!
保固內回原廠保養除正常該換的東西一定要交代輪胎對調,不然原廠不會做,有些會幫你重新做動平衡校正還不收錢,所以自己的權益要知道

vilenintchen wrote:
就是輪胎內側吃胎,...(恕刪)

請問師父
調胎是指把車胎從鋼圈上拆下
車胎調個方向
讓原本朝內側變成朝外側
再做平衡 對嗎?
我想只移動輪組〈車胎+鋼圈〉
內側永遠在內側

已幫各位大大好文+5
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!