先說
Mazda 5真的是一部好車
7人坐、適合家庭,外型又好看,車體大小適中也不難停車,改
裝套件也不算少
不過隨著車齡的增長,也開始出現一些小毛病,不時需要修這
換那的
有時一個零件壞掉就花個4千5千的……
這兩年陸續花了大筆錢更新了許多零件設備,如全車冷排、冷
氣高壓管、冷氣周邊含壓縮機全換新品、全車水線管路、水
龜、汽油幫浦、水幫浦、皮帶、引擎腳.....等等等等蠻多的
因為都換正廠件所以加起來也逼近10萬了
為的就是希望老車也能順順開,畢竟我每天都要台北、桃園兩
地跑的上班
結果沒料到在一天加完班的夜裡正要回台北
竟然還是在南崁的交流道前拋錨了
當下的痛苦和噴錢的過程就不細說了……
總而言之雖然不捨
畢竟小紅它陪了我們一家人11年了經歷了兩寶的出生和成長
但實在太害怕再不定時的故障或是不太划算的無止盡維修
終於決定換車了
再來就是一段時間的尋車過程點點點.....
1/目標150萬以內7人座(或5+2因為有時要載全家出遊需要7
人座)
2/安全配備要有
3/最好是SUV(因為Mazda 5有降車高實在不方便,老了,不
改車了,想換高底盤的車開開)
原本直接屬意Mazda CX-9,實際去乘坐後實車每樣都好,
但就是破五米的車長,實在不好路邊停車(我沒租車位),且
預算一樣只能買最入門版本,放棄……
又去看了Skoda Kodiaq實際乘坐還蠻滿意的,但因為歐洲車
的後續保養維修成本較高,雖不捨……但還是不敢入手
還有去看了Honda Odysses乘坐後感覺就是讚,但一樣預算
一樣只能買入門版本,而且它是MPV底盤算蠻低的,所以後來
也沒考慮了
最後在抱著嘗試的心態去看了Mitsubishi Outlander
沒想到卻意外地讓我驚豔
其實原本完全沒考慮到這台的
不外乎中控台真的........真的像前一世代的格局
而且之前的冏凹版本真的讓我提不起勁
但在實際去展間看及乘坐後真的讓我有些改觀
1/改版後的外觀仔細看看,其實也蠻好看的,車頭很霸氣!
2/安全配備齊全這眾所皆知就不多說了
3/有合法的7人座版本(我不要買貨車加裝第三排)
4/車室內超安靜....真的超安靜(會以為坐在進口車內而且關
門聲很紮實)
5/含原廠影音套件零零總加起來業務的價格蠻給力的,服務也
很不錯
經過全家討論後,最後決定牽正2019年式7人座版霓光紅的
Outlander了
牽車的前幾天,最後一次幫小紅洗個澡
那天……我們全家就牽著小紅去換了大紅了
服務很好的業務~不枉我從石牌跑到泰山去買
接下來就是賞圖了
其實看久了蠻順眼的
車尾厚實~滿和合我喜好的
大量面積鋼琴烤漆(有限度內盡量彌補質感了)
為了方便第三排進出和小孩上下車而加裝的原廠踏板
平常的後座空間
合法客車七人座
七人座時候廂空間
七人座時第二排調整後的空間
第三排進出空間(也可看出第三排腿部空間)
五人座時候廂空間(超方正平坦,上班載貨超方便)
最後來一張剛巧有天停車一旁竟然停一樣車子的美照囉
總結
相信多數會看這一台車的人,不外乎是有小孩的好爸爸
以下是我實際擁有後的心得,提供有在注意這台車的好爸爸們參考
1/和我一樣曾懷疑Outlanter第三排的乘坐能力嗎
只要三排坐椅適當調整空間,7人滿載時我太太158公分和
我兒子坐第三排,台北一路開到苗栗我老婆說OK
當然要說多舒適不可能,但我認為不超過165公分的人乘坐
還不至於到擁擠,畢竟5+2不可能跟正7人坐車相比。
不過可以坐成人是沒問題的,不過第三排上下車真的不容易
建議跟我一樣加裝腳踏板,就能解決這問題
2/不急踩油門急剎車的那種開車方式,動力真的夠用啦!
重點是車室內安靜到不行,你很容易不知不覺開到超速!
原廠避震也真的讓我吃驚,因為抑制側頃的能力頗高,以
這高度的車來說,真的厲害,重點是行路品質一樣不錯!
3/安全配備真的不多說~FCM主動煞停和行人偵測真的好用,
救了我一兩次
自動跟車也是好物,設定好後自己加速自己減速,開長途時
真的是右腳的解藥啊沒話說!
4/冷房效果真的一級棒,果然有後座出風口的車就是不一樣,
感動!(我Mazda5 二、三安排要裝電扇才行)
以上4點真的就是這部車讓我最滿意的地方
在自己能負擔的價位中,得到我所需要的重點條件
畢竟年紀大了
不想再改車了
不想再下地下室還得走Z字型還常磨到底盤
現在開著車,看著全家人安心、開心的坐在後座有說有笑
自己就覺得很有成就感
Outlander是一部行路夠穩、動力夠、空間大又安靜的車
外觀或許真的勉強不來
但至少我認真覺得蠻帥的啦!!!
最後附上連假馬上殺下嘉義的全家福照
只能說開Outlander長途真的更能體會出它的好啦呵呵
以上僅為自己換車後的主觀心得分享
提供參考
不筆戰
謝謝
小惡魔市集
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