3月份銷售成績,小凹及EC感覺有希望?

fcr3 wrote:
EC應該是好車一部...(恕刪)


RAV4與日蝕比 隔音差,操控差又沒力,ACC半套,台裝影音系統+稅金貴....我判定淘汰.

對了好像不只影音系統台裝而已.
EC的渦輪增壓:163/25.49 RAV4的汽油:2.0的173/20.7 以及2.5的207/24.8 油電:218~222,馬力確實不同,但是RAV4鋼材重量比EC重150公斤,確實不屬跑旅性格,但馬力算強了,也省油喔0-100只要9.69秒,尚可了啦,小凹4wd好像跟RAV4汽油2.0一樣1610公斤左右0-100好像要12秒。不過本屬不同屬性銷量也有巨大差距:2958 VS 173 ,1個月就差了2785台,等於EC要賣17個月
fcr3 wrote:
EC的渦輪增壓:163...(恕刪)

聰明喔! 刻意漏了轉速...

RAV4 2.0 本來就沒力,173hp@6600rpm/20.7kgm@4400~4900rpm.(拉轉很吵,不拉又沒力)

Eclipse Cross 163hp@5500rpm/25.49kgm@1800~4500rpm.

哪台開起來輕快還用問嗎?

上述已打出渦輪引擎了,低轉高扭力是其優勢,EC同等級裡操控更是厲害。但是這1.5T引擎感覺不是讓你開比拼的,畢竟馬力才163匹/5500產生,CRV可是193匹/5600產生。感覺是感性的,數據是理性的,也很現實的

讓數據說話吧:車重一樣時
RAV4 2.0 車重1610公斤, 油耗:15.1 引擎: 173hp@6600rpm/ 20.7kgm@4400~4900rpm
0-100加速 數據:9.69秒。
RAV4 0-100 有加速曲線表及其它SUV比較 明顯比CX-5及森林人強喔,小凹2.4的超強引擎也才168@6,000/22.4@4,200,可見這代RAV4 2.0就有173,這具熱效率達40%的引擎又強又省油

Eclipse Cross S-AWC 車重1610公斤,油耗:12.9 引擎: 163hp@5500rpm/25.49kgm@1800~4500rpm.
0-100加速 數據:10.85秒

EC 0-100 加速曲線表
摘錄上述專業報導部分內容:實際測試時,該車於原地拉轉至 2,500rpm 後釋放煞車,行進少了 DSG 變速箱換檔的間隔,沿途幾乎都維持在接近紅線的高轉區間,最後以穩健的腳步取得 10.85 秒的成績。
fcr3 wrote:
感覺是感性的,數據是理性的,也很現實的
讓數據說話吧...(恕刪)


數據會說真話嗎?
其實很多產品推銷手法是類似的,前陣子研究了一下清淨機,
最低檔位低到沒什麼效果,拿去測噪音(一級棒),最高檔位吵得要命,測效能(超強),
只看數據真是無敵,可是有貼近一般大眾使用嗎?只看數據很容易落入陷阱.

數據僅供參考,租車開個一兩天感受一下才真實.

RAV4 儀錶板前方,拉線黏一個收音麥克風,交車也是這樣嗎?真的很醜.
fcr3 wrote:
Eclipse Cross S-AWC 車重1610公斤,油耗:12.9 引擎: 163hp@5500rpm/25.49kgm@1800~4500rpm.
0-100加速 數據:10.85秒...(恕刪)

應該是沒那麼慢吧?

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 CVT 4WD acceleration 0-100 km/h, 0-200 km/h, 0-400 m
https://www.youtube.com/watch?v=nM6i17ZyWhc

2018 Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 turbo 163 hp CVT 4WD
Mitsubishi claims 9.8 s
My test shows 8.8s

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T 163 KM (AT) - acceleration 0-100 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=u2iUV6bhZhk

再看看Eclipase cross 在km77 糜鹿測試 真厲害了
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs

然後再對比看看Toyota RAV4 2019在km77 糜鹿測試...
https://youtu.be/j3qrCNR4U9A

加減看...
戰鬥民族也甘拜下風,MITSUBISHI Eclipse Cross首度拿下俄羅斯年度新車大獎
https://www.lian-car.com/articles/read/28548.html

& 至少從下面連結影片,不難看出三菱日蝕S-AWC系統越野的優越性吧!
https://www.youtube.com/watch?v=rO87BiX9p8I

或是,更多三菱日蝕相關的展示影片連結...請爬文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5657936&p=2#71485208

之前01用加速比較慢的EC 4WD測0~100加速都還有9.48秒,如果用EC 2WD去測應該會更厲害喔~

https://www.mobile01.com/newsdetail/23445/mitsubishi-eclipse-cross-fcm-sawc-acc
測試加速時,變速箱容許原地將轉速拉至約2300rpm,釋放煞車起步瞬間車身並未展現太多衝勁,而是平順地拉抬車速;另外這具CVT變速箱也會如同自排一樣不斷換檔而不是將轉速維持在紅線區前,最後測得9.48秒的0~100km/h成績。
銷售數字高也代表將來這車會在路上滿街跑
就像新CRV一樣
本來剛出的時候 覺得真的好美
但是現在出門幾乎看到好幾台
看久了都有它是國民車的錯覺
賣得好一定有道理 但是如果不想到處跟人家車聚
還是EC開出門比較好
去toyota版看看
似乎新的RAV4有變速箱的疑慮
如果是真的產品瑕疵
我看又熱鬧了
希望只是個案
不然一個月賣將近3000台
如果車主鬧起來 那可不得了
u12078 wrote:
日蝕 識貨的人少,...(恕刪)


這個樓主總是到處酸的,他也會一直去Hyundai版去酸Tucson的銷量,
也不會真的買,不用太需要跟他爭
每台車在他們品牌的定位與目標本來就不同了
如果真的比他們設定的目標還低很多,車商自己就跳腳了,不需要他這種路人甲在酸的
我想三菱也不至於好高騖遠的把日蝕這台車訂多高的目標(例如跟CRV、RAV4這類車來比)
所以這樣的台數我想三菱他們自己也有底吧~
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