購車功課已做了一年多，因為一開始就鎖定4WD款，該車廠必須有經典，或讓人朗朗上口的四輪傳動車款，所以一下子就刷下許多廠牌..
真心說，心中第一名4WD車是Skoda Kodiaq，四驅車款定價要到147.9萬(剛上市139.9)，喜歡Kodiaq單純僅就車型、外觀，但一想到要開超過10年，後續原廠零件供給、較少副廠零件選擇，及多數人購車幾乎都要等到天荒地老，只好在購車計劃表上，劃下了 X 號 另外也喜歡 Volkswagen Tiguan，朋友去年下手買入Tiguan 380 R-Line車款，極力推薦。就單純四驅車款，Tiguan入門價格較Kodiaq再低些，Tiguan 330 Comfortline 129.8萬。考慮此車款的原因，第一、動力，第二、主被動安全配備完整，第三、車型不錯，好看。 因希望有較大的後車廂空間，到高雄太古澄清店實際看車，結果即使是Allspace款式，後車箱空間，還是無法滿足我，因為手邊一拖拉庫的登山露營裝備啊。 除了後車廂空間不算大外，自己對雙離合器變速箱，還是不怎麼放心，怕自己人品不好，終於也在購車計劃表上，劃下了 X 號 對於四驅車廠的選擇，Subaru完全符合條件，但入圍車種僅有Outback，Forester之所以預先被我淘汰原因有二：一、排氣量僅2000cc ，二、車頭、車尾設計不合口味，美醜真的很主觀，沒有討論空間. 至於Outback，車長、空間尺寸完全符合要求，雖然有入圍，最終未能出線的原因有：一、2500cc，每年得多繳4~5千稅金。二、要有完整主被動安全配備車款，定價也要135萬。 緊縮口袋車種名單後，還有一車種符合，就是Mitsubishi自家兄弟Eclipse Cross，在我心目中，Eclipse Cross主被動等科技配備，還是優於Outlander，再加上僅1500cc的渦輪增壓引擎，省稅金、省油。不過還是被我劃上叉叉，槓掉的原因是：一、後行李車箱小，二、又是美醜問題，Eclipse Cross的車尾設計，上看、下看、左右看，怎麼看還是不對眼。 |
好還要更好，追求完美是無止盡的，最終選擇Outlander，因為這部車對我而言，已是"Enough"
。4WD原廠定價108.9萬，在外加選配 Panasonic 8吋影音系統，總價 115.4萬。跟業代砍價之後，在扣除舊換新$50000(政府補助)+$5000(車體價)，整體售價已破百了..經費上的衡量，且預估至少還得開過10以上，後續養車成本，也成為了決定關鍵.
※.大潤發停車場
※.Offroad 金崙
※.旭海草原
※.好市多
※.老七佳Offroad。回程時(Lock模式+L檔位)，車上坐滿4大人+坡度陡+碎石，有聽到右後輪稍為打滑(空轉)了一下，還是輕輕鬆鬆，不拖泥帶水的爬上去
※.老七佳吊橋下面河床，2驅車也能下去(下坡)，但....回程會開不上去就是了 (太陡+碎石多)
※.請業代加上防石網，感覺網洞太大了
※. 19、20年式輪框
※.後行李箱加上平整劃套件，多了三大二小置物空間
※.再加上保護墊，不怕髒、不怕貨物臨時漏水 (椅背上方有加裝行李箱遮物捲簾)
※.行李箱遮物捲簾
※.盲點偵測符號，偵測啟動時亮為橙色
※. 4WD車款才有天窗
※.駕駛艙
※.電子手剎車、Auto Hole、4WD切換鈕
※.蠻喜歡車門打開時，這踏墊處小燈設計
※.選配了原廠 8吋 Panasonic影音系統 (包含有聲控功能，選單操作，出一張嘴即可)
※.導航
※.數位電視
※.收音機
※.透過藍芽，連線手機，播放手機上的音樂
※.插入隨身碟，播放隨身碟上的曲目
※.胎壓偵測模式(必須行駛一段時間，才會有數據顯示)
※.倒車時，劃面切換至後方鏡頭
※.跟車顯示畫面，跟車距離僅射為一格，否則會讓人插隊插到飽。上方4WD字樣右測符號，顯示車道偏移警示啟動中
家住大樓，停車位剛好在車道入口，因此換個新車，全大樓都知道光了，想低調也沒法度。還好，大樓鄰居都'心地善良'的告訴我：你的新車還蠻好看的...。聽完，雙手作揖的說：您嗯甘嫌啦~~
納新歡同時，心裡還惦記、掛念著我的舊愛，願你的新主人也對你呵護有加 (從出廠到送走前，都在原廠定保)，交車前一天紀念照..
| ※※ Outlander 與我，行車紀錄影片 ※※ |
| 藤枝林道： 2019.03.24 從藤枝林道18K坍方路段，首次以四驅Lock模式，開到藤枝森林遊樂區門口。沿路超陡峭路段，都能平順通過，輪胎沒有打滑  隔一星期，一台超過3000cc Land Rover在超陡坡路段，四個輪子一直打滑(空轉)上不去。  不是Land Rover不行，是駕駛沒經驗，油門踩太深，車子順間扭力輸出太大，一旁朋友建議駕駛，輕踩油門即可.. 結果，還是能順利通過.  一窺藤枝18K開始的坍方改道路線 2020.04.05 再闖藤枝林道18K (未竟成功) 再闖藤枝林道18K (未竟成功) |
| 老七佳吊橋： 老七佳吊橋 |
| 郡大林道Offroad： 上百岳郡大山，順帶一提，一進入林道，關閉 FCM 及 循跡防滑功能，切換4WD Auto 郡大林道Offroad |
| 都飛魯探境： 在Off Road路段，路中雜草有些超高、超長，小凹開過去，馬上聽到車底盤洗刷、洗刷聲音 2019.12.26 Outlander 都飛魯探境 Off Road |
| 七坑撩溪，內外部視角： 去泡溫泉，晚上直接睡車上 2021 01 01 Outlander 七坑撩溪+外部視角 |
| Youtube 上 Mitsubishi Outlander 4WD Offroad Test： |
| 其它車友，在合歡山上，展現小凹能耐，不想慢慢看(等)，直接從5:43秒開始看，2:08秒，LIVINA車主，央求Outlander支援拖吊。自己4組網狀雪鍊早就備妥，萬事俱備，只欠東風了 |
| ※※ Outlander 相關測試 ※※ |
| ##【實測】新年式Outlander 主動安全大考驗：遭遇移動車輛、行人自動煞停狀況/解析ACC系統 | U-CAR 新車試駕(Mitsubishi ADAS配備測試、Euro NCAP人偶、氣球車測試) 【實測】新年式Outlander 主動安全大考驗：遭遇移動車輛、行人自動煞停狀況/解析ACC系統 | U-CAR 新車試駕 |
| ##價差150萬的隔音差異／Outlander與GLC 250的NVH靜音工程測試 價差150萬的隔音差異／Outlander與GLC 250的NVH靜音工程測試 |
| 補充： Outlander車友被追撞(謝庭X)，拆掉後保險桿後，這才發現有一根"介粗勇"的內鐵 沒記錯，有些進口SUV，後保桿內是裝寶麗龍，也有它款SUV後保桿是薄鐵片一條     圖片所有權，屬於原拍照作者(謝庭X)所有. |
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