我的日蝕是六月底牽車的,頂規灰。

其實牽車到現在,東弄西弄改了不少東西,先來分享這一個。

原廠的頭燈,乍看之下是遠近分離,不過實際上,只有內側那顆是遠近魚眼(中高規配LED,入門配鹵素)

而外側那顆就只是一顆裝飾燈而已,這點我相信就算不是車主,有在看試駕影片的,幾乎每個車評都會提到這點。

這顆假燈就這樣放在那裡,其實很礙眼

仿間很多改裝店家或是DIYer,會自己從後方挖孔,塞顆LED小燈,讓這顆假燈會亮,聊表一下心意。 社團間稱這個改法叫"開天眼"。

我也看這顆假燈很不順眼,但我這個人比較實在,為了讓假燈發光硬塞一顆LED進去,這種作法我不喜歡。要改,我就想要改得有使用價值,更明確一點的說,要有實際的照明效果。

原廠的LED頭燈,說亮? 其實真的沒很亮。但說它暗嗎? 也沒這麼不堪。大概就是夠用以上的程度。近燈我覺得很夠用,因為近燈本來照明效果就還是其次,在市區裡,多的是其他車的燈跟路燈會幫我照亮馬路,我的燈只要有基本照明效果+讓別人能看到我,功能就算是夠了。

但遠燈是平時很少開,一開時就見真章的存在。試想,什麼條件下會開遠燈? 夜晚無車的高速公路,夜晚無車無路燈的山路、郊區。這種場合下,沒有路燈也沒有其他車燈,一切只能靠自己,如果車燈不夠亮,那就是落賽而已。

這裡要提醒一點 : 遠燈請慎用! 前方有車或對向有車時,請勿使用遠燈!


而原廠的遠燈,說實話還蠻落賽的,相比近燈是夠用,遠燈只是在近燈的光源中央上方,多一小沱的光。在無路燈的道路上,原廠遠燈離夠用還很遠。

所以我的規劃就是,把假燈改成輔助遠燈。線路跟遠燈連動,然後朝"靠北亮"來著手。

再提醒一次,遠燈使用請不要傷及無辜。


於是找了天有空,先把一邊大燈拆開,研究一下這顆假燈該怎麼搞


[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用

原廠的假燈,其實裡面是個小燈殼,有一個反射面的模胚,跟一個壓克力燈鏡
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用


假燈取出長這樣
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用


這個感覺都預留好未來原廠開發燈座的模具了
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用


這個內部,感覺也是鍍個鏡面就是現成反射面了
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用



至於該怎麼改? 一開始我有兩個想法

一是把原廠假燈直接拿掉,用一顆LED魚眼取代掉。但這樣的成本較高,且我只想要補亮遠燈,LED魚眼的話就浪費它的近燈了

所以我想到個大絕招,用探照燈的LED來改。直接把探照燈LED塞進去,LED直接光打出來。

就是這種探照燈用的LED
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用


這是我買的材料。12V led探照燈板,48w 白光。4x4x3 cm散熱片,簡易燈杯+透鏡

這種探照燈led,如果完全沒有燈具,照出來的光非常散,基本上我計劃就是要這樣完全打鳥散射的輔助燈。 但為了美觀,還是找了燈杯跟透鏡來裝,這個燈杯+透鏡,其實沒太大效果,大概就是感覺得出來,打出來的光,在中央部份稍微比較亮一點,整體來說還是大散射。 

主要是如果沒有透鏡,從假燈壓克力看進去會直接看到led,不太美觀.....
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用

 簡單組合測試,這個散熱片當然是扛不住48w led的熱度,所以我有加風扇。實測連續點燈,散熱片最高不超過60度。但這是只把led裝進假燈內測試,不是裝進大燈殼裡加上引擎室熱度的數據。

不過既然是遠燈,我又是乖小孩,實際開啟的時機並不常。夜涼加上行進撞風,我對這個led壽命還是很有信心的。
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用




中間省略一些內容,LED整組塞進假燈裡,固定好,再把假燈(現在是真的燈了)塞回大燈殼裡。拉線組(使用遠燈訊號,拉獨立線組供電)

從外面看大概是這樣,因為有透鏡,所以看得到LED的晶片,但有柔焦的效果 XD
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用


 效果?

我覺得不必多說,你看看LED探照燈照出來是什麼樣子,想像有兩趴45W的探照燈裝在車頭,再加上原廠的遠燈。大概就是那個樣子了。 非常廣,在無路燈的山路開下去,路旁的樹叢都一清二楚。天上的小鳥大概也要被打瞎了


暴力遠燈還有一個功能,對向車如果開遠燈不切近燈,閃兩下還是沒反應的話,只好一起開遠燈來互相傷害了。不過我還沒遇過對向切遠燈被我賞兩秒地圖炮後不切回近燈的....

最後再提醒一次,這是遠燈,遠燈的使用請勿影響其他用路人! 我是乖寶寶,人不閃我,我不閃人。但你若閃我,我也沒在怕。

附上兩張手機拍的效果圖。但我覺得手機因為沒有手動模式,拍出來效果並不接近真實效果。參考就好

原廠近燈,就很一般的LED魚眼,有切線,亮度OK不差。切線明顯,切線以上基本上無光,照片裡是左側路燈的光,現場比這更暗,手機補償的結果,實際上現場以肉眼來說是幾乎看不到房子的,原廠近燈的光就是切線以下那些
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用

遠燈(原廠遠燈+輔助遠燈)。亮度受到手機自動補償的影響,沒有太多參考價值。
看得出來的就是,原廠頭燈是使用遮光片來控制遠近燈,遠燈部份只有在原廠近燈的基礎上,在正中間會往上多一沱光束炮,中間會有高度集中的光束往遠處打,所以中央高亮度部份主要是原廠遠燈,而除此之外,近區更多的光分佈以及整棟房子被打亮的部份,就是輔助遠燈的光分布了。
[Eclipse Cross] 01-原廠假燈物盡其用


強!明年買要跟買這個燈!
我也覺得配個假燈實在很落漆
變方向燈也不錯啊
這篇滿實用的推


yagami7215 wrote:
我的日蝕是六月底牽車...(恕刪)

嵐魚 wrote:
我也覺得配個假燈實...(恕刪)


最實用的就是用來教訓在路上開遠燈的對向車啦

說實話,夜跑沒路燈路段的機會還是比較少的,即使我住在蠻偏僻的地方,但大部份還是有路燈的,有些小路裡沒路燈,也只是一小段而已,大部份時間還是以近燈使用為主。畢竟我還是以不影響其他用路人為基本原則

只要前方或對向有車,原則上就是切回近燈。

所以最常用到的時機,其實真的是對向遠燈直射的時候,閃他兩下,立刻就乖了

有次我在一條車少的路上,對向一台機車,大燈很刺眼,估計是原廠燈具直上HID或LED,即使近燈也很打鳥

我閃了他兩下遠燈 (刺眼是事實,就算他是切近燈,閃他兩下也是告訴他 : 你的燈很刺眼)

然後他就直接關燈靠邊了......
請問
可否改成照向側面當轉向頭燈使用,打方向燈時才亮?謝謝
jswangjs worte:
請問可否改成照向側面...(恕刪)


只要有想法都能實現

裝一組亮度適中的LED光源,電路取方向燈訊號,要思考的是方向燈是閃爍訊號,要在方向燈閃爍期間持續點亮照明燈,然後方向燈滅後跟著熄滅,這其實也不難,從RC-delay電路去思考就可以了
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