(試車心得) 有考慮日蝕的話,建議可以去試試車

因為工作想要買車,試過很多台車後,決定還是回到一開始就有注意過的日蝕

和附近三菱營業所約好趁前幾天休假早上去看車

還記得當天天氣風和日麗,一個剛好適合試車的好日子
(試車心得) 有考慮日蝕的話,建議可以去試試車
一開始先到展間填寫簡單試乘資料,再給業代查看個人證件後就到門口去看車

因為再前一周已先來看過車,也做了車子的主要功能介紹

因此只再針對試車時會用到的功能提醒,像螢幕主機、S-AWC、FCM、車道偏移及方向盤按鍵等
(試車心得) 有考慮日蝕的話,建議可以去試試車
這次安排的試乘車是廣告的主打車色日蝕紅

陽光照射下紅色車身上格外流線,讓日蝕更加動感有形

最深印象是直立式的尾燈設計,再加上酷似跑車的尾門LED燈及鋁圈,讓整台車跑味十足
(試車心得) 有考慮日蝕的話,建議可以去試試車
本來想買銀色車,但看完這台日蝕紅試乘車已讓我心裡有些動搖

接著,在業代陪同下,我們開始繞河濱公園試車

業代說這是三菱第一台四缸渦輪汽油引擎代表作,且台灣還比日本更早上市

原本看數據上163hp的馬力感覺普通,但在起步時發現其實加速動力很夠
(試車心得) 有考慮日蝕的話,建議可以去試試車
且業代說因為是CVT變速箱設計,因此不會有暴衝的狀況,讓整個從起步到加速超順暢

因為只是短距離試乘,因此沒有機會試到ACC、FCM等安全配備

不過這部份已有很多版上大大分享過也就還OK
(試車心得) 有考慮日蝕的話,建議可以去試試車
值得一提的是,日蝕的螢幕主機和操作面板和Lexus的很像,感覺很高檔

再加上也有其它高級進口車才有的透光板抬頭顯示器,也有很大加分

唯一小遺憾的是,行李廂沒有電動尾門開啟功能

雖然不難拉起但這應該算很實用的配備,問業代也說這沒辦法另外加裝

還有,這次試乘的日蝕紅也只有4WD才有

對於像我一樣設定要選2WD,或預算準備再少一點的車主可能還是會有掙扎...
(試車心得) 有考慮日蝕的話,建議可以去試試車
總結來說,這次試乘的經驗不錯,但車價還是離預算有多些

要怎麼選擇看來還得好好再和家人商量

不過,還是建議大家可以找時間去試乘看看,試過的感受應該會很不同

文章關鍵字
大野薑太 wrote:
因為工作想要買車,試...(恕刪)

傳奇躍動版沒車就可以下去了
kurokawa079 wrote:
傳奇躍動版沒車就可...(恕刪)


傳奇躍動版真的沒車了,過不去只好先收手
大野薑太 wrote:
業代說這是三菱第一台四缸渦輪汽油引擎代表作

那4G63不算是三菱四缸渦輪汽油引擎代表作嗎?

kurokawa079 wrote:
唯一小遺憾的是,行李廂沒有電動尾門開啟功能
雖然不難拉起但這應該算很實用的配備,問業代也說這沒辦法另外加裝


電動尾門我們LINE群組內已經裝了10台有了
我正在考慮自己DIY中,沒有什麼不能裝這回事
你的業務太混了....建議換一間問看看
業務至少要有sense.....
https://medium.com/@ln1202
看到哪雙天窗,真的心都要往外飛,秋高氣爽好出遊,
最近天氣正好,不熱不冷,開這車正當時,
EC真的是很有特色的跑旅SUV,
這種造型跟其他SUV很不一樣,而且要選紅色的才對味,
內裝質感也很進口車, 最近去問了一下,
好像傳奇躍動版快賣完了, 這車CP值很高,安全配備也齊,
這一波搶不到,不知明年是不是還有?
EC不只在台灣很多討論,
在日本結果也賣得不錯,
看日本EC的銷量9月賣了847台,
只比CR-V 938台少不到100台,
有興趣的大大可以自己去日本監理機構查看!
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
現在車廠對於新車的態度已經大有不同,
幾乎任何車款要試乘都不是問題尤其eclipse cross,
因為除了suv這區隔大有可為外,更是三菱穩固RV品牌的戰略車款,

這台車最大賣點是SAWC系統,比起一般4WD在過彎表現上評價更好,
另外也用全新4B40渦輪引擎,在性能及油耗上和其他品牌很有一拚,
且價格也介入接近百萬,算是CP值很高的日本進口選擇參考,
嫌貨才是懂貨人,就像樓主說的試了才會真正知道到底會不會喜歡!

大野薑太 wrote:
因為工作想要買車,...(恕刪)


可能因為三菱的品牌力有點弱
所以很容易讓人忽略EC是部好車
說實在的EC真的不會比其他日系休旅車差
光憑印象是不準的
確實要試乘試駕才會清楚其實EC不只是CP值高
其實質感跟造車技術也是有日本原裝車的水準
幫樓主推一個 希望你很快能把預算拉上去
EC應該不會讓你後悔

大野薑太 wrote:
因為工作想要買車,...(恕刪)

如果要買2WD,應該是先前有在廣告的傳奇躍進版是比較划算的
除了說2WD與4WD的差別外
不少頂級款的配備都下放下來的,CP值比較高的等級
只是印象中那個是限量款
如果這個等級賣的好,三菱聰明一點的話
應該要把這個等級的車子當作固定販售的等級,
這樣對銷量應該會是比較實際的幫助
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