首批Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦車型全數售出,要買請等到3月!

剛看到車鍊媒體跳出的fb報導,EC看來賣的不錯,
想買頂級版的朋友看來手腳要快,不想等的只能買第二級,
有購買的朋友可以分享一下為什麼都買旗艦型嗎!
上市首月訂單量突破500張,首波到港S-AWC旗艦型配額已全數接單完畢。

https://www.lian-car.com/articles/read/25379.html

humanbeing wrote:
剛看到車鍊媒體跳出...(恕刪)

好車銷售好~
聽說SAWC交車會開始越來越困難,2WD比較能交貨。
humanbeing wrote:
剛看到車鍊媒體跳出...(恕刪)

沒有賣不出的車,
只有訂價太差的車.......

在這次仍舊只有順益獨賣的情況下 (之前有網友說連匯豐都有,但事實不是),
開的價格不像 Lancer SB之外的車款(如 Outlander PHEV / EVO)那樣浮誇,
自然可以得到市場的一定支持。

剛剛才在友站看到 Outlander PHEV去年只賣出 "31" 輛的新聞
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
非常同意這位大大的說法,這次日蝕的訂價算是沒有太誇張,又剛好搭上SUV的熱潮,算是三菱許久不見的佳作~~

jjspeaking wrote:
沒有賣不出的車,只...(恕刪)
看得出來不論是安全還是科技配備只要願意給,價格不要太誇張,消費者還是會願意買單的
這次EC導入安全配備滿載,全車系標配自動煞車,
真的是突破以前三菱以前的作風,
定價也算是可以接受,
要安全選低階,要豪華選中階(apple car play居然跌破眼鏡三菱會導入),
要s-awc(這也是令人跌破眼鏡的配備)也是可以滿足,
說內裝也不會很了笑,這次的確打了一手好牌。
話說回來,不知道這次車主買單旗艦型的原因是因為配備滿滿,
還是價格覺得划算,還是現在購買進口車的前輩們在這個價位
上(100~120萬)其實預算都有編列,只要產品滿足,
價格不是什麼問題!!
大家覺得呢??
jjspeaking wrote:
沒有賣不出的車,只有...(恕刪)


我記得是看到PHEV三年只賣"31"台
不是只有去年
有誠意的進口車,不會像一些品牌拔東拔西,價錢也沒便宜,搞的跟次等公民一樣
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